PATROL K.E.K675.qxp 15.09.2006 12:16 Page 5-10
• MOTORU ISITIN R (Geri vites):
Motor soğuk iken rölanti devri nor- Aracinizi geriye doğru sürmek için bu konumu
malin üzerinde olacağindan, vites BASIN kullanin. Vitesi bu konuma sadece araciniz ta-
kolunu sürüþ konumlarindan her- mamen durunca alin.
hangi birine geçirirken özel bir dik- N (Boş):
kat gösterin.
Vites bu konumdayken ileri veya geri vites
• ARACIN PARK EDİLMESİ dişlileri kavraşmamiştir. Motor bu konumda
iken çaliştirilabilir. Araciniz hareket halinde
Fren pedalina basin, araç durduktan iken bayilip stop edecek olursa araç hareket
sonra vites kolunu park konumuna ederken vites kolunu N (boş) konumuna geti-
alip el frenini çekin ve ayağinizi fren rip marşa basabilirsiniz.
pedalindan kaldirin.
D (Sürüş):
Aracinizi ileriye doğru sürmek için bu vites ko-
Vites değiştirme numunu kullanin.
Vites kolunu P veya R kademelerine almak
için ya da 2 konumundan 1. vitese geçirmek 2 (İkinci vites):
için düğmeye basin. Diğer tüm konumlara Yokuş tirmanirken veya yokuş aşaği inerken
düğmeye basmadan geçilebilir. motor freni gerektiğinde veya kaygan yollarda
P (Park): kalkiş esnasinda bu vites konumunu kullanin.
Araç park halinde iken ya da motor ilk çaliştir- 76 km/s'nin üzerinde giderken vitesi 2. konu-
ma esnasinda bu konum kullanilir. Bu konumu ma düşürmeyin. Vites 2. konumdayken 76
el freni ile birlikte kullanin. Yokuşta park eder- km/s hizi aşmayin.
ken önce fren pedalina basin, daha sonra el 1 (Düşük vites):
frenini çekin ve vites kolunu P konumuna alin. Aşiri dik yokuşlari düşük hizda çikarken, yu-
DİKKAT muşak kar zemin üzerinde yavaş yavaş gider-
Yukaridaki konumu sadece araciniz ta- ken, kumlu veya çamurlu yollarda veya maksi-
mamen durunca kullanin. mum motor frenine ihtiyaç duyduğunuzda dik
inişlerde bu konumu kullanin.
5-10 İlk çaliþtirma ve sürüþ