bilgi için "9. Teknik Bilgi" bölümüne bakiniz.
Radyatör GEVŞETİNİZ
kapaği Radyatörü uygun bir soğutma suyu ve su
Ön karişimiyla doldurunuz. Taşirma kabini
GEVŞETİNİZ “MAX” seviyesine kadar doldurunuz. Daha
sonra da radyatör kapağini yerine takiniz.
Tahliye tapasi 4. Motoru çaliştiriniz ve normal çalişma sicak-
liğina ulaşincaya kadar çaliştiriniz. Daha
sonra motora 2 veya 3 kez gaz veriniz.
Hararet göstergesinin aşiri isinma bölgesi-
ne gelip gelmediğini kontrol ediniz.
5. Motoru durdurunuz. Motor tamamen soğu-
Ön duktan sonra, radyatörü radyatör kapağina
MOTOR SOĞUTMA SUYUNUN ● Motor sicak iken radyatör kapağini kadar doldurunuz. Taşirma kabini “MAX”
DEĞİŞTİRİLMESİ açmayiniz. Radyatör kapağinin altin- seviyesine kadar doldurunuz.
dan fişkiracak sicak su buhari ciddi 6. Tahliye tapasindan herhangi bir sizinti olup
Aracinizin soğutma sistemindeki önemli tami- yaniklara sebep olabilir. olmadiğini kontrol ediniz.
ratlarin NISSAN Yetkili Servisi’niz tarafindan
1. Radyatör kapağini ve radyatörün alt tarafin- 7. Aracinizi bir gün kullandiktan sonra soğut-
yapilmasi gerekmektedir. Bakim yöntemleri, il-
daki tahliye tapasini açiniz. ma suyu seviyesini tekrar kontrol ediniz.
gili NISSAN Tamir Kataloklari mevcuttur.
Hatali servis uygulamalari, kalorifer performan- D‹KKAT
sinin düşmesine ve motorun hararet yapmasi- ● Soğutma suyunun tahrik kayişlarina
na sebep olabilir. temas etmemesine dikkat ediniz.
● Kullanilmiş soğutma suyu doğru bir
UYARI şekilde atilmalidir. Yerel kanunlari
● Motor sicakken asla soğutma suyunu dikkate aliniz.
değiştirmeye kalkişmayiniz, yanmani- 2. Radyatör tahliye tapasini sikica kapatiniz.
za neden olabilir.
3. Soğutma sistemi kapasitesi hakkinda ayrintili
Kendinizin yapabileceği bakimlar 7-5