ARACINIZI ÇEKT‹R‹RKEN
Aracinizi çektirmek gerekirse, yerel kanun ve ● 4 tekerlekten çekiflli model:
düzenlemelere mutlaka uyunuz. Uygun olma- Serbest döner poyralari serbest konumuna
yan çekme ekipmani aracinizin hasar görmesi- aliniz ("4. ilk çaliştirma ve sürüş" bölümündeki
ne neden olabilir. Aracinizin herhangi bir hasar "Otomatik-Kilitlemeli serbest döner
görmemesi için aracinizi uzman operatörlere poyra" veya "Manuel kilitlemeli serbest döner
çektiriniz. Aracin çekilmesi sirasinda aşağida poyra" konularina bakiniz. Aktarma kutusu vi-
belirtilen hususlarin uzman tarafindan dikkatle tes kolunu 2H konumuna aliniz ve vites kolunu
okunmasini tavsiye ediyoruz. N (Boş) konumuna getiriniz.
Aracin çekilmesi sirasinda dikkat edil- DİKKAT:
mesi gereken konular ● Arazi vitesi kolunu 4L konumuna ge-
● Çekme esnasinda aracin şanziman, akslar, tirmeyiniz. Bu flanz›man›n hasar gör-
direksiyon sistemi ve güç aktariminin çalişir mesine neden olur.
vaziyette olduğundan emin olunuz. Eğer bu ● Bütün çekme ifllemlerinde emniyet
birimlerde herhangi bir ariza varsa çeki rö- zincirlerini tak›n›z.
morku kullanmak gerekir.
● Ön tekerlekler yerde araç çekilirken.
Kontak anahtarini OFF (KAPALI) konumu-
na getirip direksiyon simidini ön tekerlekler
ileriye bakacak şekilde bir ip veya benzeri
bir donanim ile sabitleyiniz. Kontak anahta-
rini LOCK (K‹L‹TL‹) konumuna asla getir- 2 TEKERLEKTEN ÇEK‹fiL‹
meyiniz. Aksi halde direksiyon kilit mekaniz- MODELLER
masi zarar görecektir. Aracinizi şekilde gösterildiği gibi, çekişin ger-
● Arka tekerlekler yere temas ederken çekleştiği (arka) tekerlekler yerden kaldirilmiş
arac› çektiriyorsan›z el frenini serbest şekilde çektirmenizi tavsiye ediyoruz.
birakiniz ve vitesi N (Boş) konuma aliniz.
Acil bir durumda 5-9