Kullanım Kılavuzları
TAVS‹YE ED‹LEN V‹TES YÜKSELT- Yukar›da verilen değerler, her vites için Her bir vites için müsade edilen maksimum hiz potansiyel h›z aral›klar›d›r. Ancak arac›- değerleri ME HIZ DE⁄ERLER‹ Bir üst vitese geçerken aşağida belirtilen hiz- n›z› trafik kurallar›n›n müsade ettiği h›z- 2 tekerlekten çekişli modeller lara uyunuz. Bu hiz limitleri aracinizin yakit eko- larda kullan›n›z. 4 tekerlekten çekişli modeller nomisi ve performansi ile ilgilidir. Gerçekte vi- Her bir vites için tavsiye edilen maksi- (2H konumu) tes değiştirme hizlari, yol koşullarina, iklim mum hiz değerleri km/s şartlarina ve kişiye özel kullanim alişkanliklari- Motorun devri düştüğünde veya hizlanmak is- 1inci 35 na göre farklilik gösterir. tediğinizde bir alt vitese geçiniz. 2nci 60 ● 2 tekerlekten çekişli modeller ve 4 tekerlek- Herhangi bir vites için tavsiye edilen maksi- 3üncü 90 ten çekişli modeller (2H ve 4H konumu) mum hiz değerini (ileride gösterilmiştir) aşma- 4üncü ve 5inci 125 Vites değiştirme km/s yiniz. Düz yolda giderken o hiz için tavsiye edi- len en üst vitesi kullaniniz. Trafik kurallarinin 4 tekerlekten çekişli modellerde 1 – 2 24 belirttiği hiz limitlerini aşmamaya özen gösteri- 4H konumunda 2 – 3 40 niz ve emniyetli bir şekilde gitmenizi sağlaya- km/s 3 – 4 64 cak şekilde yol koşullarina göre aracinizi sürü- 1inci 35 4 – 5 72 nüz. Düşük vitese geçerken motora fazla yük- 2nci 60 lenmeyiniz, motor zarar görebilir veya araç ha- ● 4 tekerlekten çekişli modellerde (4L konu- kimiyetini kaybedebilirsiniz. 3üncü 80 munda) 4üncü ve 5inci 80 Vites değiştirme km/s 4L konumu 1 – 2 13 1inci 15 2 – 3 20 2nci 30 3 – 4 32 3üncü 45 4 – 5 36 4üncü ve 5inci 50 İlk çal›şt›rma ve sürüş 4-15