Kullanım Kılavuzları
NOTE K.E.K.qxp 15.09.2006 09:54 Page 5-13 DİKKAT (araci hareket ettirirken): Motor soğuk iken rölanti devri normalin Kontak anahtari LOCK, OFF, Acc konumun- üzerinde olacağindan, vites kolunu sü- dayken, vites kolu P (Park) konumundan baş- • FREN PEDALINA BASIN rüş konumlarindan herhangi birine ge- ka bir konuma veya diğer vites konumlarina Fren pedalina basmadan vites kolunu D çirirken özel bir dikkat gösteriniz. geçirilemez. (sürüş), R (geri), 2 (ikinci vites) veya 1 • ARACIN PARK EDİLMESİ (birinci vites) konumuna almak aracinizi yavaşça harekete geçirecektir. Vites ko- Fren pedalina basin, araç durduktan lu konumunu değiştirmeden önce fren sonra vites kolunu P (Park) konumuna pedalina tam bastiğinizdan ve aracin ta- alip el frenini çekin ve ayağinizi fren pe- mamiyla durduğundan emin olun. dalindan kaldirin. • DOÐRU VİTESE TAKTIÐINIZDAN Araci harekete geçirmek için EMİN OLUN 1. Motoru çaliştirdiktan sonra vites kolunu P Vites kolunun istenen konumda oldu- (Park) konumundan R (Geri), D (İleri), 2 ğundan emin olunuz. D (İleri), 2. veya 1. (İkinci vites) veya 1 (düşük vites) konumu- vitesi ileri doğru gitmek ve R (Geri) ko- na almadan önce ayak frenine sonuna ka- numu geriye doğru gitmek için kullanilir. dar basin. Sonra el frenini ve ayak freni pedalini bi- 2. Ayağiniz fren pedalinin üzerinde iken vites rakin. Araci hareket ettirmek için gaza basiniz ve trafiğin izin verdiği sürate çi- kolunu dilediğiniz konuma alin. kiniz (ani kalkişlardan ve patinaj yap- 3. El freni ve ayak frenini birakin, sonra gaz maktan kaçininiz). Araç dururken moto- pedalina basarak kademeli olarak araci ru yüksek devirlere çikarmayin (vites ko- hareket ettirin. lu R, D, 2. veya 1. vites konumundayken aracin beklenmedik şekilde hareket et- Bu otomatik şanziman kontak açikken vitesin mesine neden olabilir veya N ya da P ko- P (Park) konumundan çikarilarak başka bir numlarinda motora zarar verebilir). konuma getirilmesi esnasinda MUTLAKA fren pedalina basilmasi gerektiği şekilde ta- • MOTORU ISITINIZ sarlanmiştir. İlk çaliştirma ve sürüş 5-13