NOTE K.E.K.qxp 15.09.2006 09:53 Page 5-4
ÜÇ YOLLU KATALİTİK KONVERTÖR TURBOÞARJ SİSTEMİ
(Benzin motorlu modeller) (Dizel motorlu modeller)
Üç yollu katalitik konvertör egzoz sistemine meydana getirir. Kurşunlu benzin Turboşarj sistemi, kendisine ait hareketli par-
monte edilmiş özel bir emisyon kontrol siste- kullanimi sonucu oluşan tortular, ka- çalarin yağlanmasi ve soğutulmasi için motor
midir. Egzoz gazlari, konvertör içerisinde yük- talitik konvertörün egzoz gazi emis- yağini kullanir. Turboşarja ait türbin çok yük-
sek sicakliklarda yakilir ve egzoz içerisindeki yonlarini azaltma verimini önemli öl- sek devirlerde dönmesi sebebiyle sicakliği
zehirli gazlar azaltilir. çüde düşürecektir. aşiri derecede yüksektir. Turboşarj sistemine
temiz yağ sağlanmasi önemlidir. Yağ akişinin
DİKKAT • Motor ayarlarinizi düzenli olarak
kisa bir süreyle kesilmesi dahi turboşarj siste-
yaptirin. Ateşleme, yakit sistemi ve-
• Egzoz gazlari ve egzoz sistemi çok si- minde ariza oluşmasina yol açabilir.
ya elektrik sisteminin arizali çaliş-
caktir. Motor çalişirken hiç kimsenin masi yakit karişiminin aşiri zengin Turboşarj sisteminin uzun süreler boyunca
ve yanici malzemelerin egzoz borusu- performansinda herhangi bir değişiklik olma-
olmasina ve dolayisiyla üç yollu ka-
na yakin olmadiğindan emin olunuz. masi amaciyla aşağidaki bakim yöntemlerinin
talitik konvertörün aşiri isinmasina
• Aracinizi kuru otlar, kağit ve çöp gibi sebep olabilir. Ateşleme sisteminde dikkatlice uygulanmasi önemlidir.
kolay yanabilen maddeler üzerine bir ariza veya aracin çekişten düş- DİKKAT
park etmeyiniz. mesi ya da diğer herhangi bir çaliş- • Turboşarjli dizel motorun yağini da-
• Aracinizi park ederken hiç kimsenin ve ma koşulu farkettiğiniz anda aracini- ha önceden belirtildiği şekilde de-
yanici maddelerin egzoz borusu çikişi- zi kullanmaya devam etmeyin. Siste- ğiştirin. Daha fazla bilgi için "Garan-
na yakin olmadiğindan emin olunuz. mi vakit kaybetmeden NISSAN Yet- ti El Kitabi ve Servis Programi" kita-
kili Servisi'nde kontrol ettirin. bina bakin.
HASARI ÖNLEMEK İÇİN
• Yakit deposunda çok az yakitla ara- • Sadece tavsiye edilen özellikte yağ
DİKKAT cinizi sürmeyin. Bu durumda, motor- kullanin. Detayli bilgi için "9. Teknik
daki yanma düzeni bozulabilir ve üç bilgi" bölümündeki "Tavsiye edilen
• Aracinizda KESİNLİKLE KURÞUNSUZ
yollu katalitik konvertörde hasar yakit" kismina bakin.
BENZİN kullanin. Ayrintili bilgi için "9.
Teknik bilgi" bölümündeki "Tavsiye meydana gelebilir. • Motor uzun bir süre çok yüksek bir
edilen yakit" konusuna bakin. • Soğuk motorun isinmasi esnasinda devirde kullanilmişsa motoru dur-
yüksek devirden kaçinin. durmadan önce birkaç dakika rölan-
• Kurşunlu benzin kullanmayin. Kur- tide çaliştirin.
şunlu benzin kullanimi, üç yollu ka- • Motoru, araci iterek veya çektirerek
talitik konvertörde çok ciddi hasar çaliştirmayin. • İlk çaliştirma sonrasinda motoru çok
yüksek devirde çaliştirmayin.
5-4 İlk çaliştirma ve sürüş