TPMS için şunları kontrol edin
(mevcut ise):
A UYARI
o Bir lastik ya da jant de-
ğiştirildikten sonra, TPMS
sıfırlanmalıdır. (Sıfırlama
prosedürü ile ilgili ayrıntılı
bilgi için '5. İlk çalıştırma ve
sürüş” bölümünde yer alan
Lastik Hava Basıncı Uya-
rı Sistemi (TPMS) (mevcut
ise)” konusuna bakın.)
o Stepne TPMS ile donatı-
II olmadığı için, bir stepne
takıldığında veya tekerlek
değiştirildiğinde TPMS ça-
lışmayacak ve düşük lastik
hava basıncı uyarı lambası
yaklaşık 1 dakika boyunca
yanıp sönecektir. Lamba, 1
dakika sonra ise yanık ka-
lacaktır. Lastik değişimi ve/
veya sistemi sıfırlamak için
en kısa zamanda bir NİS-
SAN yetkili servisine baş-
vurun.
NİSSAN tarafından onay-
lanmış orijinal lastikler dl-
şında bir lastik kullanmak,
TPMS sisteminin düzgün
çalışmasına engel olur.
TPMS sensörünün doğru
kullanılmaması hasara ne-
den olabilir. TPMS sensö-
rünü kullanırken dikkatli
olun.
TPMS sensörünü değiştirir-
ken, ID numarası gerekebi-
lir. ID numarası kaydı için
bir NİSSAN yetkili servisine
başvurun.
NİSSAN tarafından belirtil-
memiş bir subap ucu lasti-
ği kullanmayın. Subap ucu
lastiği sıkışabilir.
Subap ucu lastiklerinin
doğru yerleştiğinden emin
olun. Aksi takdirde, subap
kirle tıkanabilir ve arıza ya
da basınç kaybı söz konusu
olabilir.
Dört Tekerlekten Çekişli
(4WD) model
DİKKAT
Dört tekerleğin hepsinde dai-
ma aynı ebatta, markada, ya-
pıda (bias, bias kuşaklı veya
radyal) ve aynı diş desenine
sahip olan lastikler kulla-
nın. Aksi takdirde ön ve arka
akslar üzerindeki lastiklerin
boyutları farklı olacak ve bu
durumda da lastikler aşırı de-
8-50 Bakım ve kendi başınıza yapabileceğiniz işlemler