Lastik rotasyonu süresi araç kul-
lanma stilinize ve yol koşullarına
bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Lastik Basınç Uyarı Sistemi
(TPMS) verici bileşenleri (mev-
cut ise):
Lastikler aşınmadan veya yaşlan-
madan dolayı değiştirilirken, TPMS
verici gromet keçesini, supap iğ-
nesini ve kapağını değiştirin.
Tekerlek hizalaması ve balan-
sı (ön düzen) ayarı:
Düz yolda giderken araç herhangi
bir tarafa doğru çekiyorsa veya Ias-
tiklerde eşit olmayan veya anormal
aşınma gözlemliyorsanız rot ayarı
gerekiyor olabilir. Normal otoyol
hızlarında direksiyon simidinde
veya koltukta titreşim mevcut İse
lastik balansı gerekiyor olabilir.
Ön cam:
On camı düzenli olarak temizleyin.
On camda çatlak ya da başka bir
hasar olup olmadığını en azından
altı ayda bir kontrol edin. Gerekir-
se onarın.
Silecekler*:
Sorunsuz çalışmıyorsa çatlak veya
aşınma olup olmadığını kontrol edin.
Gerekiyorsa değiştirin.
Araç içi
Burada listelenen bakım maddeleri
belli aralıklarla, örneğin periyodik
bakım veya aracın temizlenmesi
esnasında kontrol edilmelidir.
Gaz pedalı:
Sorunsuz çalışma açısından pedalı
kontrol edin ve pedalın aşrı kuwet ge-
rektirmediğinden emin olun. Döşeme
paspaslarını pedaldan uzakta tutun.
Fren pedalı*:
Sorunsuz çalışma açısından pedalı
kontrol edin ve fren pedalına tam
olarak basıldığında taban halısı ile
arasında uygun mesafenin bulun-
duğundan emin olun. Fren ser-
vosunun çalışmasını kontrol edin.
Döşeme paspaslarını pedaldan
uzakta tutun.
El freni*:
El freninin çalışmasını sık sık kont-
rol edin. Kol (mevcut İse) ya da pe-
dalın (mevcut İse) doğru harekette
olup olmadığını kontrol edin. Araç
bir yokuşta sadece el freni çekile-
rek bırakıldığında, aracın hareket
etmediğinden emin olun.
Emniyet kemerleri:
Emniyet kemeri sisteminin tüm
parçalarının (kilitler, bağlantılar,
ayar parçaları, toplayıcılar) sorun-
Bakım ve kendi başınıza yapabileceğiniz işlemler 8-5