4.
5.
Hız değişimlerini önceden
tahmin edebilmek için trafi-
ğin dikkatle izlenmesi, daha
az frenleme ve yumuşak hız
değişimlerine olanak sağlar.
o Yol koşullarına uygun bir vi-
tes aralığı seçin.
Hız sabitleme sistemi kullanın
(mevcut ise).
o Otoyol sürüşlerinde hız sa-
bitleme sisteminin kullanıl-
maşı, sabit hızı muhafaza
etmeye yardımcı olur.
o Hız sabitleme sistemi, düz
arazilerde sürerken yakıt ta-
sarrufu sağlaması açısından
özellikle faydalıdır.
En kısa rotayı planlayın.
o Zaman tasarrufu sağlaya-
cak en iyi rotayı belirlemek
için, bir harita ya da navi-
6.
7.
8.
gasyon sistemi (mevcut ise)
kullanın.
Rölantide sürmekten kaçının.
o Güvenli olduğunda motoru-
nuzu 30-60 saniyeyi aşan
sürelerle stop etmeniz yakıt
tasarrufu ve emisyon azal-
ması sağlar.
Ücretli yollar İçin OGS alın.
OGS, sürücünün özel şeritleri
kullanarak yol boyunca seyir hl-
zım muhafaza etmesini ve duruş
kalkışlardan kaçınmasını sağlar.
Kış ısıtması.
Yakıt ekonomisine olumsuz
etkiyi en aza indirgemek için,
rölanti süresini sınırlayın.
Araçlar için, sürüş önce-
sinde motor yağının etkin
biçimde sirküle olabilmesi
9.
için ilk çalıştırmada maksi-
mum 30 saniyelik bir rölanti
süresi yeterlidir.
Rölantiye kıyasla, aracınız
sürüş sırasında ideal çalış-
ma ısısına daha kolay erişe-
cektir.
Aracın serin tutulması.
Aracınızı mümkün olduğun-
ca kapalı bir park alanına ya
da gölge bir yere park edin.
Isınmış bir araca girerken,
camların açılması araç içi
ısının daha hızlı azalmasına
yardımcı olarak ve aracınız-
daki klima sistemi talebini
azaltacaktır.
1 0.Aşırı yük taşımayın.
O Araç ağırlığını azaltmak için,
gereksiz nesneleri araçtan
çıkarın.
İlk çalıştırma ve sürüş 5-91