4WD modunda vites değiş-
tirme tavsiyeleri
• Aracın bozuk yollarda, kum-
da, çamurda kullanılması veya
saplanmış bir aracın kurtarıl-
ması gibi ön ve arka tekerlekler
arasındaki dönüş hızı farkının
çok fazla olduğu durumlarda
(patinaj) araç sürekli olarak ça-
Iştırılırsa, aktarma organlarının
yağ sıcaklığı artacaktır. Bu du-
rumlarda, [4WD Yüksek Sıcak.
Aracı Durdur] uyarısı belirir ve
güç aktarma aksamlarını koru-
mak için, 4WD modü 2WD
moduna geçer. Motor rölantide
seyrederken güvenli bir yer-
de stop edip [4WD Yüksek Isı
Aracı durdurun] uyarısı kaybo-
lana kadar beklerseniz, 4WD
daha önce seçilmiş olan moda
geri döner.
5-40 İlk çalıştırma ve sürüş
• 4WD modundaki frenleme me-
safesi 2WD moduyla aynıdır.
DİKKAT
Sürüş koşuluna bağlı ola-
rak, 2WD modü seçili olsa
bile 4WD modü otoma-
tik olarak 2WD modundan
4WD moduna geçebilir.
Sürüş esnasında böyle bir
durum oluşursa 4WD modü
gösterge lambası yanmaz.
Aşağıdaki koşullarda, 4WD
modü kontrol düğmesi her-
hangi bir konumdayken
motoru çalıştırmayın:
Araç römork üzerinde
taşınıyor ya da ön teker-
lekleri havada, arka te-
kerlekleri yerde olacak
şekilde çekiliyorken.
Arka tekerlekler yerden
kesilerek araç çekilir-
ken.
4WD modü düğmesi sade-
ce düz ileri sürüş esnasında
kullanın. Dönüşlerde veya
geri giderken 4WD modü
düğmesinin konumunu de-
ğiştirmeyin. Dönüş, hızlan-
ma ya da yavaşlama esna-
sında 4WD modü düğmesi
kullanılırsa ya da AUTO
veya LOCK konumunda
kontak kapatılırsa, bir sar-
sıntı hissedebilirsiniz. Bu
bir arıza değildir.
Ön tekerlekler boşa dönü-
yorken 4WD modü kontro-
lünü çalıştırmayın.
Motorun ısınma evresin-
de rölanti devri yüksektir.
Kaygan yüzeylerde kalkış
ve sürüş esnasında 4WD