• Akü voltajı düşükken (Far-
'ar, ısıtıcılar vb. araç sis-
temlerindeki elektrik yükü
ya da araçtaki 12 volt soke-
tine bağlı yardımcı cihazlar
nedeniyle)
o Araç hızı yaklaşık 2 km/
h'nin (1 MPH) üzerindeyken.
o Aracın içindeki ısı çok yük-
sek ya da düşükken. (Klima
kapalıyken, Stop/Start Sis-
temi çalışacaktır.)
• Ön cam rezistans düğmesi
açıkken. (Dış ortam sıcaklı-
ğına bağlı olarak motor ça-
lışmayabilir.)
o Stop/Start Sisteminin dev-
reye girmesinden itibaren 3
dakikadan uzun süre geçti-
ğinde (Xtronic CVT şanzı-
man modeli).
o Gaz pedalına basıldığında
O
(Xtronic CVT modeli).
Direksiyon hareket ettirildiğin-
de. (Direksiyon hareketi ağır
olabilir, ama bu bir arıza değil-
dir.) (Xtronic CVT modeli)
Akü kapasitesi düşük ise.
Enerji tüketimi yüksek ise.
Vites kolu R (Geri) konu-
muna (Xtronic CVT modeli)
alındığında.
Debriyaj pedalına basılıyken
(manuel şanzımanlı model).
motorun kontak düğmesi kulla-
nılarak çalıştırılması gerekir:
• Sürücünün emniyet kemeri
bağlı değil ve sürücünün ka-
pısı açık (MT modeller) ise.
o Kaput açık ise.
Işıklarda beklerken vb. bu sistemi
kullanın. Araç uzun süre İçin dur-
duğunda, motoru stop edin.
Motor, Stop/Start sistemi İle stop
edildiğinde, kalorifer, klima ve nem
alma fonksiyonları da durdurulur.
Klima fonksiyonlarının devre dışı
kalmasını engellemek için, Stop/
Start OFF düğmesine basarak
DİKKAT
Sadece debriyaj pedalına ta-
mamen basılıyken vitese takın
(MT model).
NOT
Aşağıdaki koşullar, Stop/Start
Sisteminin motoru otomatik ola-
rak yeniden çalıştırmasını engel-
leyecektir. Aşağıdaki durumlarda
Stop/Start modunu kapatın.
İlk çalıştırma ve sürüş
5-35