Silecek kolunun yukarı kaldı-
rılması:
Silecek lastiği değiştirilirken sile-
cek kolu yukarı bakmalıdır.
Silecek kolunu servis konumuna
kaldırmak için, kontak anahtarı ka-
palıyken, 1 dakika içerisinde, kolu
@ iki kez itin (0,5 saniye içerisin-
de). Silme işlemi, orta çalıştırma
seviyesinde durur.
Silecek kolunu normal konumuna
getirmek için, silecek kolunu aşağı
indirin ve kolu @ bir kez daha itin.
Ön cam silecek lastiklerinin değiş-
tirilmesiyle ilgili daha fazla bilgi için,
"8. Bakım ve kendi başınıza yapa-
bileceğiniz İşlemler" bölümünde
yer alan "Silecek lastikleri” konu-
suna bakın.
DİKKAT
o Bu fonksiyon, kontak açık-
ken bile çalıştırılabilir. Fa-
kat, silecek kolunu yukarı
kaldırırken bir kaza ya da
hasar oluşmasını önlemek
için, aşağıdaki tedbirleri
gözetin.
Vites kolunun P (Park)
konumunda (Xtronic
CVT (Sürekli Değişken
Şanzımanlı) modeller)
olduğundan emin olun.
El freni tamamen çeki-
liyken (MT (Manuel şan-
zımanll) modeller), vites
kolunun N (boş) ko-
numunda olduğundan
emin olun.
Yolcuların ön cam sile-
ceği düğmesini kazara
çalıştırmasına kesinlikle
engel olun.
o Silecek kolu yukarı çeki-
liyken, ön cam sileceğini
çalıştırmayın. Silecek kolu
hasar görebilir.
Yıkayıcının çalıştırılması
u püskürtme sistemini çalıştırmak
için, istenilen miktarda cam yıka-
ma suyu cama püskürtülene kadar
kolu kendinize doğru @ çekin.
Far yıkama (mevcut İse), ön cam
yıkamanın çalıştırılmasıyla birlik-
te çalışmaya başlar. Bu bölümde
daha önce açıklanan "Far yıkayıcı
(mevcut İse)” konusuna bakın.
Yıkama suyu temizleme siste-
mi:
Silecek ve püskürtme sistemle-
ri çalıştırıldıktan sonra 3 saniyede
Gösterge ve kumandalar 2-71