350Z.qxp 10.04.2008 11:56 Page 107
lastiğe takilmasi sirasinda zincir üreticisi Motor bloğu isiticisi tutmuş bölgeler görünmeyebilir. Böyle buz
firmanin talimatlarina uyduğunuzdan emin (mevcut ise) tutmuş bir bölgeye yaklaşiyorsaniz bu
olun. Zincirin daha siki oturmasi için zincir kisma gelmeden hafif bir fren yapin. Kay-
üreticisi firma tarafindan tavsiye edilmesi gan yüzey üzerinden geçerken kesinlikle
durumunda zincir gerdirici de kullanin. UYARI fren yapmayin.
Çamurluklara ve alt takima zarar ver- Motor bloğu iisiticisini topraklanmamiş bir elek- Korozyon Korumasi
mesinin önlenmesi için zincirin serbest trik sistemiyle veya iiki uçlu adaptörler iile kul-
uçlarinin da emniyete alinmasi gerekmek- lanmayin. Aksi takdirde elektrik çarpmasina Karli ve buzlu yollarda buzu eritmek için yola
tedir. Ayrica lastiklerinizde zincir takili iken maruz kalabilirsiniz. atilan kimyasal maddelerin korozyonu hiz-
düşük süratte gidin, aksi halde, aracinizda landirma etkileri vardir ve özellikle egzoz siste-
hasar meydana gelebilir ve/veya araç kont- Karli veya buzlu yollarda sürüş mi, yakit ve fren hatlari, fren kablolari, taban
rolü ve performansi kötü etkilenebilir. • Islak buz, (0°C, 32°F ve sulu kar), çok saci ve çamurluklar gibi kisimlara büyük zarar
soğuk kar veya buz aşiri kaygan olabilir ve verebilir.
Özel Kiş Donanimi aracinizi kontrollü kullanabilmek güçleşe-
Aracinizin alt kismini kişin düzenli olarak temiz-
Kiş aylarinda aşağidaki malzemelerin araçta bilir. Bu şartlar altinda aracinizin çekiş kap- lettirin. Aracinizin diş kisminin temizlenmesi ve
bulundurulmasini tavsiye ediyoruz: asitesi büyük oranda düşecektir. Bu tip korozyona karşi bilgi iiçin bu Kullanici Elk-
yollar üzerine kum veya tuz atilana dek
• Camlardaki kar ve buzu temizlemek için aracinizi sürmekten kaçinin. itabi'nin "6. Aracinizi temizlerken" bölümüne
sert killi firça ve kaziyici plastik raspa. bakin.
• Şartlar ne olursa olsun, aracinizi daima
• Krikonun altina bir destek sağlayabilecek dikkatle sürün. Ani hizlanmalarda lastikler Bazi özel bölgelerde pas ve çürümeye karşi
düz, sağlam bir tahta parçasi. patinaj yapacak ve çekiş daha da düşe- özel ilave tedbirler almak gerekebilir, NISSAN
cektir. Yetkili Servisinize danişin.
• Kara batmiş aracinizi kurtarmak için kürek.
• Bu gibi şartlarda daha fazla fren mesafesi
• Yedek cam yikama suyu. birakin. Ayrica frenlemeye kuru yolda
başladiğinizdan daha önce başlayin.
• Önünüzdeki araçla aranizda daha fazla
takip mesafesi birakin.
• Kaygan yol yüzeylerini gözlemleyin (gizli
buzlanma). Özellikle gölgede kalan buz
İlk çaliştirma ve sürüş 4-17