NAVARA K.E.K-02.07.2007.qxp 31.07.2007 13:46 Page 5-4
ASFALTTA VE ARAZİDE KULLANIM İÇİN ALINACAK TEDBİRLER TURBOÞARJ SİSTEMİ
Pick-up araçlari binek araçlara kiyasla DİKKAT Turboşarj sistemi, kendisine ait hareketli par-
takla atma riski daha yüksek araçlardir. çalarin yağlanmasi ve soğutulmasi için motor
Dört tekerlekten çekişli (4WD) modeller yağini kullanir. Turboşarja ait türbin çok yük-
Değişken arazi ve asfalt koşullarinda daha iyi için: sek devirlerde dönmesi sebebiyle sicakliği
performans gösterebilmeleri için arazi araçla- • Aracinizi 4H ya da 4LO modunday- aşiri derecede yüksektir. Turboşarj sistemine
ri binek araçlara göre yerden daha yüksektir. ken kuru ve sert yüzeylerde sürme- temiz yağ sağlanmasi önemlidir. Yağ akişinin
Bu araçlarin ağirlik merkezi de diğer araçlar- yin. kisa bir süreyle kesilmesi dahi turboşarj siste-
dan daha yüksektir. Yerden yüksekliklerinin • Aracin 4H veya 4LO modundayken minde ariza oluşmasina yol açabilir.
fazla oluşu bu tür araçlara daha iyi bir görüş
hakimiyeti kazandirmakta ve muhtemel prob- kuru ve sert yüzeylerde kullanilmasi Turboşarj sisteminin uzun süreler boyunca
lemleri önceden görebilmenizi sağlamaktadir. aşiri gürültüye ve lastik aşinmasina performansinda herhangi bir değişiklik olma-
Ancak klasik 2 tekerlekten çekişli (2WD) sebep olacaktir. Bu koşullar altinda masi amaciyla aşağidaki bakim yöntemlerinin
araçlarin arazi koşullarinda arazi tipi araçlarin 2WD konumunda sürmeniz tavsiye dikkatlice uygulanmasi önemlidir.
gösterdikleri performansi gösteremedikleri gi- edilir. DİKKAT
bi, arazi tipi araçlarin da viraj alma kabiliyetle-
ri, ağirlik merkezleri yere daha yakin olan 2 te- • Turboşarjli dizel motorun yağini da-
kerlekten çekişli (2WD) araçlardan daha dü- ha önceden belirtildiği şekilde de-
şüktür. Bu yüzden mümkün olduğunca ani dö- ğiştirin. Daha fazla bilgi için "Garan-
ti Elkitabi ve Servis Programi" kitabi-
nüş ve keskin manevralardan kaçinin. Bu se- na bakin.
beple diğer arazi tipi araçlarda da olduğu gi-
bi, bu aracin kullanimi ile ilgili talimatlara uyul- • Sadece tavsiye edilen özellikte yağ
mamasi araçta kontrol kaybina veya aracin kullanin. "9. Teknik bilgi" bölümün-
devrilmesine sebep olabilir. Aracin takla at- deki "Kapasiteler ve tavsiye edilen
masi durumunda emniyet kemeri takmayan bi- yakit ve yağlar" kismina bakin.
rinin yaralanma riski daha yüksektir. • Motor uzun bir süre çok yüksek bir
devirde kullanilmişsa motoru dur-
durmadan önce birkaç dakika rölan-
tide çaliştirin.
• İlk çaliştirma sonrasinda motoru çok
yüksek devirde çaliştirmayin.
5-4 İlk çaliştirma ve sürüş