Z50_MURANO.qxp 14.09.2006 17:13 Page 8-29
JANTLAR VE LASTIKLER
Lastiğin patlamasi halinde "6. Acil bir durumda" ha düşük hiz limitine sahip olabilir ve aracin mev- dan daha düşük hiz limitine sahiptir ve aracin
bölümündeki "Patlak lastik" konusuna bakin. cut maksimum hiz performansi ile uyum sağlama- mevcut maksimum hiz performansi ile uyum
LASTIK ÞIÞIRME BASINCI yabilir. Bu durumda aracinizi taktiğiniz yeni lasti- sağlamayabilir. Bu durumda aracinizi taktiği-
ğin hiz limitini aşmayacak şekilde kullanin. niz yeni lastiğin hiz limitini aşmayacak şekilde
Stepne de dahil olmak üzere bütün lastikleri-
nizin havasini düzenli olarak kontrol edin. Uy- Dört mevsim lastikleri kullanin. Kar lastiği takacaksaniz takilacak
olan tüm lastiklerin ayni ebat, marka, yapida
gun olmayan lastik hava basinçlari, lastiğin Yilin her döneminde, kişin karli ve buzlu yol
ve diş deseninde olmalari gerekmektedir.
ömrünü kisaltacak ve aracin yol tutuş perfor- şartlarinda bile iyi bir performans sağlayan dört
mansinin düşmesine neden olacaktir. Lastik mevsim lastiği kullanmanizi tavsiye ediyoruz. Buz tutmuş yollarda ekstra çekiş istiyorsaniz
hava basinçlari lastikler SOĞUK iken kontrol Dört mevsim lastiklerinin yanak kisimlarinda çivili tip lastik kullanabilirsiniz. Ancak bazi ül-
edilmelidir. Araciniz en az 3 saat park edilmiş- ALL SEASON ve/veya M&S yazisinin olup ol- kelerde bunlarin kullanimi yasaktir. Bu tip las-
se veya 1,6 km'den daha az kullanilmişsa las- madiğini kontrol edin. Kar lastiklerinin kar üze- tikleri araciniza taktirmadan önce ilgili kanun
tikleriniz SOĞUK demektir. SOĞUK lastik rindeki çekişleri dört mevsim lastiklerinden da- ve trafik düzenlemelerinin bu tür lastik kullani-
basinç değerleri, sürücü tarafi orta direği içi- ha fazladir ve bazi bölgelerde daha uygundur. mina izin verdiğinden emin olun. Çivili tip kar
ne yapiştirilmiş olan plakada mevcuttur. Yaz lastikleri lastiklerinin islak veya kuru zeminli yollardaki
kayma ve çekiş özellikleri çivili olmayan kar
Lastiğin havasi belirtilenden az ise lastik aşiri isi- Kuru yollarda üstün performans sağlayan yaz lastiklerine göre daha kötü olabilir.
nabilir ve bunun sonucunda da lastiğin iç kis- lastikleri kullanmanizi tavsiye ediyoruz. Ancak
minda hasar meydana gelebilir. Yüksek sürat- yaz lastiklerinin performansi karli ve buzlu yol- KAR ZINCIRLERI
lerde böyle bir durum lastik dişlerinin ayrilmasi- larda düşer. Yaz lastiklerinin yanak kisimlarin- Kar zinciri kullanimini kisitlayan trafik kurallari
na ve hatta lastiğin patlamasina neden olabilir. da lastik çekiş değerini belirten M&S yazisi vardir. Lastiklere zincir takmadan önce yerel
LASTIK TIPLERI bulunmaz. trafik kurallarini inceleyin. Zincir takarken, zin-
DİKKAT Aracinizi buzlu veya karli yollarda kullanacak- cirin lastiklerin ebatlarina uygun olduğundan
Lastik değiştirirken aracinizin bütün saniz dört janta da kar veya dört mevsim las- ve zincirin lastiğe takilmasi sirasinda zincir
lastiklerinin ayni tip olduğundan (örne- tikleri takin. üreticisi firmanin talimatlarina uyduğunuzdan
ğin Yaz Lastiği, Dört Mevsim veya Kar Kar lastikleri emin olun.
Lastiği) emin olun. Kullanmaniz gere- Kar lastiklerine ihtiyaç varsa bunlarin orijinal Zincirin daha siki oturmasi için, zincir üreticisi
ken lastiğin tipi, hiz siniri, yük taşima lastiğin ebatlarina ve yük endeksine uygun ol- firma tarafindan tavsiye edilmesi durumunda
kapasitesi hakkinda NISSAN Yetkili masi gerekir. Aksi takdirde sizin ve aracin gü- zincir gerdirici de kullanin.
Servisi'nden bilgi alabilirsiniz. venliği tehlikeye atilmiş olur.
Yeni taktiğiniz lastikler fabrikada takilanlardan da- Genel olarak kar lastikleri fabrikada takilanlar-
Bakim ve kendi başiniza yapabileceğiniz işlemler 8-29