Z50_MURANO.qxp 14.09.2006 17:10 Page 5-25
SOĞUK HAVALARDA SÜRÜÞ
kontrolünü kullanmayin. lastikler ile ayni ebatta, ayni yük araliğinda,
UYARI ayni yapida ve ayni tipte (çapraz, çapraz ku-
• Egzoza kar dolmasi kabine egzoz
şakli veya radyal) olmalarina dikkat edin.
• Şartlar ne olursa olsun, aracinizi da- gazi girmesine neden olabilir. Eg-
ima dikkatle sürün. Hizlanirken ve zoz çikişindaki ve aracin etrafindaki 2. Aracinizi ağir kiş koşullarinda kullanacak-
yavaşlarken çok büyük dikkat göste- kari temizleyin. saniz aracinizdaki dört tekerleğe de kar
rin. Ani hizlanmalarda ve yavaşla- lastiği takili olmasi gerekmektedir.
AKÜ
malarda çekiş daha da düşecektir.
3. Buz tutmuş yollarda ekstra çekiş istiyorsaniz
• Soğuk havalarda takip mesafesini Aşiri soğuk havalarda, eğer yeterince şarj çivili tip lastik kullanabilirsiniz. Ancak bazi ül-
uzatin. Ayrica frenlemeye kuru yolda edilmemişse akü içerisinde bulunan elektrolit keler bunlarin kullanimini yasaklamaktadir.
başladiğinizdan daha önce başlayin. donabilir ve akü ciddi hasar görebilir.
Çivili lastikleri araciniza takmadan önce
• Kaygan zeminde öndeki araci daha Aküden maksimum verim elde etmek istiyor-
ilgili kanunlari inceleyin. Çivili tip kar las-
uzaktan takip edin. saniz aküyü düzenli olarak kontrol edin. Ayrin-
tiklerinin islak veya kuru zeminli yollar-
tili bilgi için "8. Bakim ve kendi başiniza yapa-
• Islak buz, (0°C ve sulu kar), çok so- daki kayma ve çekiş özellikleri çivili ol-
ğuk kar veya buz aşiri kaygan olabi- bileceğiniz işlemler" bölümünde "Akü" konu- mayan lastiklere göre daha kötü olabilir.
lir ve araci kontrol etmek güçleşebi- suna bakin.
lir. Bu şartlar altinda aracinizin çekiş 4. Karli havalarda lastiklere zincir de takilabilir.
MOTOR SOĞUTMA SUYU
kapasitesi büyük oranda düşecektir. Zincirin lastiklerinizin ebatlarina uygun oldu-
Bu tip yollar üzerine kum veya tuz Araç antifriz olmadan açik havada birakilacak- ğundan ve zincirin lastiğe takilmasi sirasin-
atilana dek yola çikmaktan kaçinin. sa motor bloğu dahil, soğutma sistemindeki da zincir üreticisi firmanin talimatlarina uy-
suyu boşaltin. Araci tekrar kullanmak istediği- duğunuzdan emin olun. Zincirin daha siki
• Kaygan yol yüzeylerini gözlemleyin
nizde motor soğutma suyunu tekrar doldur- oturmasi için, zincir üreticisi firma tarafindan
(gizli buzlanma). Özellikle gölgede
kalan buz tutmuş bölgeler görünme- mayi unutmayin. Ayrintili bilgi için "8. Bakim ve tavsiye edilmesi durumunda zincir gerdirici
yebilir. Böyle buz tutmuş bir bölgeye kendinizin yapabileceği bakimlar" bölümünde de kullanin. Çamurluklara ve alt takima zarar
yaklaşiyorsaniz bu kisma gelmeden "Motor soğutma suyunun değiştirilmesi" ko- vermesinin önlenmesi için zincirin serbest
hafifçe fren yapin. Kesinlikle kaygan nusuna bakin. uçlarinin da emniyete alinmasi gerekmekte-
dir. Ayrica lastiklerinizde zincir takili iken dü-
yüzey üzerinden geçerken fren yap-
LASTİKLER şük süratte gidin, aksi halde, aracinizda ha-
maktan ve ani manevralardan kaçinin.
sar meydana gelebilir ve/veya araç kontrolü
1. Aracinizin ön/arka tekerleklerinde kar lastik-
• Kaygan zeminde yol alirken sabit hiz ve performansi bozulabilir.
leri takili ise bu lastiklerin hepsinin arka/ön
İlk çaliştirma ve sürüş 5-25