Z50_MURANO.qxp 14.09.2006 17:10 Page 5-23
FREN SISTEMI
Fren sisteminde iki ayri hidrolik devre bulun- Frenlerin aşiri isinmasini ve çabuk aşinmasini olduğunuz zaman, gaz pedalina basarken
maktadir. Bir devrede ariza olsa bile, iki teker- önlemek için özellikle yokuş aşaği inerken hi- park frenini yavaşça birakin.
lekle fren yapmak mümkün olacaktir. zinizi düşürüp bir düşük vitese geçin. Aşiri
isinmiş frenler, aracin frenleme kuvvetini dü- YOKUŞ INERKEN
FRENLERLE ILGILI OLARAK şürebilir ve araç hakimiyetinin kaybolmasina Aracin hizini kontrol etmek için motor frenini
DIKKAT EDILMESI GEREKEN yol açabilir. kullanin. Vites kolu yokuş öncesinde düşük hiz
HUSUSLAR vitesine alinmalidir.
Kaygan yollarda aracinizi sürerken, frenleme,
Vakum takviyeli fren sistemi hizlanma ve vites küçültme işlemleri esnasin- KILITLENMEYI ÖNLEYICI FREN
Fren servosu, çalişmakta olan motorun meyda- da çok dikkatli olun. Ani hizlanma veya frenle- SISTEMI (ABS)
na getirdiği vakumdan faydalanarak frenlemeyi me lastiklerin kaymasina neden olabilir ve bu
kolaylaştirir. Motor çalişmadiği zamanlarda ve- durum kazayla sonuçlanabilir. UYARI
ya bir hortum zarar gördüğünde, fren pedalina Islak frenler
basmak suretiyle araci durdurmak mümkündür. Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
Ancak, daha büyük bir kuvvet uygulamak gere- Aracinizi yikattiğinizda veya su birikintisi üze- (ABS) ileri teknoloji ürünü elektronik bir
rinden geçtiğinizde fren balatalari islanabilir.
kir ve aracin durma mesafesi artar. emniyet sistemi olduğu halde dikkatsiz-
Netice olarak aracinizin durma mesafesi daha lik, tehlikeli ve süratli araç kullanma so-
Sürüş esnasinda motor çalişmiyorsa veya uzun olacaktir ve araciniz frenleme esnasinda nucu oluşabilecek kazalari önleyemez.
stop edilmişse, vakum destekli frenler çaliş- bir yöne doğru çekebilir. Fren balatalarini ku- Kaygan yüzeylerde frenleme esnasinda
mayacaktir. Frenleme çok zor olacaktir. rutmak için aracinizi emniyetli bir hizda sürer- aracin kontrolünün kaybedilmesini
ken fren pedalina hafifçe basin. Frenler nor- önler. Kaygan yüzeylerde durma mesa-
UYARI male dönünceye kadar bu işlemi sürdürün. fesi ABS sistemine rağmen daha uzun-
Frenler normale dönmeden asla yüksek hizla- dur. Durma mesafesi, düzgün olmayan,
Motor çalişmiyorken aracinizi sürmeyin. ra çikmayin. micirli ve karla kapli yollarda veya kar
Frenlerin kullanilmasi YOKUŞ ÇIKARKEN zinciri kullandiğinizda da uzayabilir.
Önünüzdeki araç ile daima güvenli me-
Sürüş esnasinda ayağinizi fren pedali üzerin- Dik yokuşlarda aracinizi harekete geçirirken, safe birakin. Netice itibariyle güvenlik
de tutmayin. Aksi takdirde frenlerde aşiri isin- fren pedalinin kullanimi bazen zor olabilir. sürücünün sorumluluğundadir.
ma olacak, fren balatalarindaki aşinma hizla- Böyle durumlarda aracin geriye kaymamasi
nacak ve yakit tüketimi artacaktir. için park frenini devreye sokun. Kalkişa hazir
İlk çaliştirma ve sürüş 5-23