OM7E-0K12E1E (Micra Sedan).qxp 21.03.2008 12:32 Page 5-12
Araci 1. vitesle hareket ettirin ve hiziniza bağ- OTOMATİK ÞANZIMANLA SÜRÜÞ şanzimanin aşiri isinmasini önlemek
li olarak 2. , 3. , 4. ve 5. vitese alin. için ayak frenini kullanin.
DİKKAT
Geri gitmek için, araci durdurun ve vitesi "N" • Motor soğukken rölanti devri yük- • Sikişik trafikte veya kirmizi işikta
(Boş) konumuna alin sonra R (Geri) konumu- sektir, dolayisiyla motor isinmadan belirli bir süre durmak zorundaysa-
niz, vites kolunu N (Boş) konumuna
na alin. ileri veya geri vitese takarken azami
alin ve el frenini çekin.
dikkat gösterin.
Vites kolu R (Geri) veya 1. konuma geçmekte • Vites kolunu N (Boş) konumundan
zorlaniyorsa. "N" (Boş) konumuna alin sonra • Araciniz dururken motor devrini ar- herhangi bir sürüş konumuna alir-
tirmaktan kaçinin. Araciniz aniden
debriyaj pedalini birakin. Debriyaj pedalina ken motorun rölanti devrinde olmasi
hareket edebilir.
tekrar sonuna kadar basin ve R (Geri) veya 1. gerekir.
vitese alin. Sürüş esnasinda dikkat edilecek hu- DİKKAT (araci hareket ettirirken):
suslar
Ultrasonik park sensörü (mevcut ise) • FREN PEDALINA BASIN
• Araç hareket halinde iken vites kolu-
Vites kolu geri vites konumuna alindiğinda bip nu asla P (Park) veya R (Geri) konu- Fren pedalina basmadan vites kolu-
sesi duyulur. Sistem, geniş sabit nesneleri muna almayin, aksi takdirde araç ha- nu R (Geri), D (İleri), 2. (İkinci vites)
tespit ederek sürücüye yardim amaciyla ta- sar görebilir. veya 1. (Düşük vites) konumuna al-
mak aracinizi yavaşça harekete geçi-
sarlanmiştir. Geri giderken aracin hasar gör- • Vites kolu P (Park) veya N (Boş) ko-
recektir. Vites kolu konumunu değiş-
mesini engellemek esastir. Ayrintili bilgi için numunda iken motoru çaliştirin. Vi-
tirmeden önce fren pedalina tam
bu bölümün ilerleyen kisimlarinda yer alan tes kolu başka konumlarda iken mo-
bastiğinizdan ve aracin tamamiyla
"Ultrasonik Park Sensörü (mevcut ise)" konu- tor çalişmayacaktir. Çalişirsa, NIS-
durduğundan emin olun.
suna bakin. SAN Yetkili Saticisi veya Servisine
aracinizi kontrol ettirin. • DOÐRU VİTESE TAKTIÐINIZDAN
EMİN OLUN
• P (Park) veya N (Boş) konumundan R
(Geri), D (İleri), 2. (İkinci vites) veya 1. Vites kolunun istenen konumda ol-
(düşük vites) vitese geçirirken gaza duğundan emin olun. İleri doğru git-
basmayin. mek için D (Sürüş), 2 (İkinci vites) ve-
• Yokuş yukari dururken araci gaz pe- ya 1 (Düşük vites) ve geriye doğru
dalina basarak kavrama konumunda gitmek için R (Geri) konumunu kulla-
bekletmeyin. Araci sabit tutmak ve nin.
5-12 İlk çaliştirma ve sürüş