OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-31
• Aracın ağırlık merkezinin yükseltmemek ama- nızı lastiklerinizin performansını zorlayacak ebatta, markada, yapıda (bias, bias
cıyla tavan bagaj bölmesine (mevcut ise) şekilde kullanmayın. Ani hızlanmalar veya kuşaklı veya radyal) ve aynı diş deseni-
düzensiz ve kapasitesinin üzerinde yük yer- duruşlar, keskin manevralar aracınızın kont- ne sahip olan lastikler kullanın. Aksi tak-
leştirmeyiniz. Ağır yükleri, kargo bölümünde rolünü kaybetmenize sebep olabilir. dirde ön ve arka akslar üzerindeki las-
olabildiğinde ileriye ve araç tabanına yakın tiklerin boyutları farklı olacak ve bu
• Dört tekerleğin hepsinde daima aynı tipte,
yerleştiriniz. Aracınızda tavsiye edilen tipten durumda da lastikler aşırı derecede aşı-
ebatta, markada, yapıda (çapraz, çapraz
daha büyük lastikler kullanmayın. Aksi takdir- nacak ve şanzıman, transfer kutusu ve
kuşaklı veya radyal) ve diş düzeni olan lastik
de aracınızın devrilme riski artacaktır. arka diferansiyel zarar görecektir.
kullanınız. Kaygan yüzeylerde sürüş için
• Arazide kullanım esnasında direksiyon simi- tekerleklere zincir takınız ve dikkatli sürünüz.• SADECE her 4 tekerlekten çekişli model
dini iç kısımlarından veya bağlantı kolların- için özel olarak belirlenen stepne tipleri-
• Aracınızı çamurda veya suyun içinde kullan-
dan tutmayın. Direksiyon simidi arazi koşul- ni kullanın.
dıktan hemen sonra frenlerinizi kontrol
larından dolayı aniden dönerek yaralanma-
etmeyi unutmayın. Bu bölümün ilerleyen Lastiklerde aşırı bir aşınma görüldüğü zaman
nıza neden olabilir. Başparmağınız ve par-
sayfalarında açıklanan "Müzik sistemi" kıs- tüm lastiklerin aynı ebat, marka ve yapıda las-
maklarınız direksiyon simidini dış kısmından
mına bakın. tiklerle değiştirilmeleri gerekmektedir. Lastik
kavrayacak şekilde tutun.
hava basıncının ve ön düzen ayarlarının kont-
• Arazide kullanım esnasında tekerlek poyra-
• Aracınızı hareket ettirmeden önce kendini- rol edilip uygun şekilde düzeltilmesi gerek-
sına kadar derinlikte kum, çamur veya
zin ve beraberinizdeki yolcuların emniyet mektedir. NISSAN satıcınıza veya yetkili servi-
sudan geçerseniz aracınıza daha sık bakım
kemerlerini taktığından emin olun. sine başvurun.
yapılması gerekebilir. Ayrıntılı bilgi için ayrı-
• Aracınızın tabanı çok fazla ısınabileceğin- ca verilen bakım kitapçığındaki "Arazi kulla- Kar lastikleri
den sürüş esnasında daima taban paspas- nımında bakım" bölümüne bakın.
Kar lastiği takacaksanız, takılacak olan tüm
larının yerlerinde olduklarından emin olun.
• Aracınızı çok dik yokuşlara park etmekten lastiklerin aynı ebada, markaya, yapıya ve yanı
Özellikle ayaklarınız çıplak ise bu duruma
kaçının. Aracınızdan çıkarken aracınızın ileri, diş desenine sahip olması gerekmektedir.
daha çok özen gösterin.
geri kayması ya da devrilmesi durumunda
Lastik şişirme basıncı
• Sürüş esnasında kuvvetli yan rüzgarlara yaralanabilirsiniz.
maruz kaldığınızda hızınızı azaltın. Aracınızın Periyodik olarak servis istasyonundayken
4WD (4 TEKERLEKTEN ÇEKIŞLI)
ağırlık merkezi yüksek olduğu için yan rüz- ARAÇ LASTIKLERI stepne de dahil olmak üzere bütün lastiklerin
garlardan daha çok etkilenecektir. Düşük basınçlarını kontrol ediniz. Gerekli ise uygun
hızlarda daha iyi araç kontrolü sağlanır. DİKKAT basınca ayarlayın. Lastik basınç değerleri, las-
tik etiketinde yazılıdır.
• 4 tekerlekten çekiş konumunda dahi aracı- • Dört tekerleğin hepsinde daima aynı
İlk çalıştırma ve sürüş 5-31