Kullanım Kılavuzları
OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-20 R (Geri): Aşağıdaki sıralamayla vites büyütün veya M4 (Dördüncü vites), M3 (Üçüncü vites) ve küçültün: M2 (İkinci vites): Aracınızı geriye doğru sürmek için bu konumu M1 -'M2-'M3-'M4-' kullanın. Vitesi R (Geri) konumuna geçirme- M5 -' M6 Yokuş tırmanırken veya yokuş aşağı inerken F F F F F den önce aracın tamamen durduğundan emin veya motor freni gerektiğinde bu vites konu- • Vites yükseltirken vites kolunu + (yükselt- olun. munu kullanın. me) tarafına doğru itin. (Bir üst vitese N (Boş): geçer.) M1 (Birinci vites): Vites bu konumdayken ileri veya geri vites • Vites küçültürken vites kolunu – (küçültme) Aşırı dik yokuşları düşük hızda çıkarken, dişlileri kavranmamıştır. Motor bu konumda tarafına doğru itin. (Bir alt vitese geçer.) yumuşak karlı zemin üzerinde yavaş yavaş iken çalıştırılabilir. Aracınız hareket halinde giderken, kumlu veya çamurlu yollarda veya • Vites kolunu iki defa aynı yönde itmek iki iken motor duracak olursa araç hareket eder- maksimum motor frenine ihtiyaç duyduğunuz vites birden değiştirilmesini sağlar. Fakat ken vites kolunu N (boş) konumuna getirip dik inişlerde bu konumu kullanın. bu hareket çok süratli bir şekilde yapılırsa, marşa basabilirsiniz. ikinci vites değişimi doğru şekilde tamamla- • Aracınızı M6'dan daha düşük viteslerle uzun D (İleri): namayabilir. süreler yüksek hızlarda sürmeyin. Bu yakıt tasarrufunu olumsuz yönde etkiler. Aracınızı ileriye doğru sürmek için bu vites M6 (Altıncı vites): konumunu kullanın. • Manuel vites değişimi modunda, araç dur- Otobanda hızlarında aracınızı ileriye doğru maya yakınken şanzıman otomatik olarak Manuel vites değişimi modu sürmek için bu vites konumunu kullanın. M1'e (Birinci vitese) düşer. Tekrar hızlanırken, Ancak hızlanırken veya bir başka aracı sollar- Vites kolu araç park halindeyken ya da hare- istenen vitese yükseltmek gerekmektedir. ken manuel olarak vites küçültmeniz gerek- ket halindeyken D konumundan manuel vites mektedir. • Manuel vites değişimi modundayken değişimi kademesine alınırsa şanzıman manu- şanzıman seçilen vitese geçmeyebilir. el vites değişimi moduna geçer. Vites manuel M5 (Beşinci vites): Bu şekilde sürüş performansı korunur olarak seçilebilir. Uzun tırmanma şeritlerinde veya rampa inişte ve aracın hasar görmesi ya da kontrol- Manuel vites değişimi modunda seçili vites, motor freni uygulamak için bu konumu kulla- den çıkması ihtimali ortadan kalkar. devir göstergesi kadranındaki ekranda görün- nın. • Manuel moddan çıkmak için vites kolunu tülenir. tekrar D kademesine alın. Şanzıman normal sürüş moduna geçer. 5-20 İlk çalıştırma ve sürüş