• Islak frenler: hızlanma ve vites küeültme işlemleri esnasında Aracın hızını kontrol etmek için motor trenini
çok dikkatli olunuz. Ani hızlanma veya frenle- kullaninız. Vites kolu yokuş öncesinde düşük
Aracınızı yıkattığinızda veya su birikintisi üze- me lastiklerin kaymasina neden olabilir De- hız konumuna alınmalıdır. Otomatik sanzıman-
rinden geçtiğinizde fren balatalan ıslanabilir. vamlı fren kullanımı frenlerde bir zayıflama ya- da 2 (ikinci vites) veya 1 (düşük vites) konumu
Netice olarak aracınızın durma mesafesi daha ratabilir Bu durumda aşağıdaki acil frenleme seçilmelidir.
uzun olacaktır ve aracıniz trenleme esnasında
bir yöne doğru çekebilir tekniklerini kulianınız' Buji ler
ABSsiz modeller:
Fren balatalarını kurutmak için aracınızı kısa bir Aracınıza fabrikada üretim esnasında monte
mesafe emniyetli bir hızda sürerken fren peda- Tekerlekleri kilitlemeyecek şekilde frene bası- edilmiş bujiler normal çalışma koşulları göz önü-
lına hafifçe basınız Frenler normale dönünce- nız yada frenleri pompalayınız ne alınarak seçilmiştir Aramız aşağıda belirti-
ye kadar bu işlemi sardüranüz Frenler norma- ABS% modeller: len şartlar altında kullanılıyorsa uygun sıcaklık
le dönmeden asla yüksek hızlara çikmayınız aralığina sahip bujiler kullanrnanızı öneriyoruz
Ayak pedalına maksimum güçle basinız.
Frenlerin kullanilması: 1. Aracınızı sürekli olarak kısa mesafelerde
Sürüş esnasında ayağtnızi fren pedalı üzerinde Yokuş çıkarken kullanıyorsanız ve bu yüzden motor normal
tutmayınız Aksi takdirde frenlerde aşırı ısınma Dik yokuşlarcla aracınizı harekete geçirirken, çalışma sıcaklığına ulaşacak vakit bulan-
olacak, fren balatalanndaki aşınma hizlanacak fren ve debriyaj pedallarına aynı anda kuman- yorsa, sıcak tip buji kullanmanizı tavsiye
ve yakıt tüketimi artacaktır da etmek zor olabilir Böyle durumlarda aracın ediyoruz
Frenlerin aşırı ısınmasi ve çabuk aşınmasinı aşağıya kay.mamasi için el frenini çekiniz, Deb- 9 Aracınızı sürekli olarak uzun mesafelerde
önlemek için özellikle yokuş aşağı inerken hızı- riyajı kaydırmayınız. Kalkışa hazır olduğunuz kullanıyersantz ve gaza fazla basıyorsanız
nızı düştirüp bir alt vitese geçiniz. Aşırı ısırımış zaman, gaz pedalına hafifçe basarken ayağını- soğuk tip buji kuilanmanızı tavsiye ediyoruz
frenler, aracın frenleme kuvvetini düşürebilir ve z' debriyajdan yavaşça kaldınnız, aynı anda ya- Bujiler hakkında ayrıntılı bilgi için "8 Teknik
araç hakimiyetinin kaybolmasına yol açabilir. vaşça el frenini indiriniz. bilgi" bölümündeki "Motor" konusuna bakınız
Kaygan yollarda aracınizi sürerken, frenleme, Yokuş inerken veya NISSAN Yetkili Servisiinize danışinız.
\Jlk calıştIrma ve sürüş 4-23