Kullanım Kılavuzları
ÇALIŞTIRILMASI DİKKAT TRAKTÖRÜN DURDURULMASI Motoru uzun süre kullanmadıktan sonra çalıştırırken, - Motorun devrini azaltınız. hidrolik sistemi hemen kullanmaktan kaçınınız. Tam yüke binmeden önce bütün hareketli parçaların - Transmisyon debriyaj pedalına basınız ve yağlanması gerekmektedir. frenlere basınız. Özellikle dışarıdaki sıcaklık 0 °C civarındayken, arka Traktör hareketsiz durumdayken, vites ve kademe transmisyondaki yağı çalışma sıcaklığına kadar kollarını boşa alınız, debriyaj pedalından ayağınızı ısıtmak için motoru yaklaşık 5 dakika süreyle çekiniz ve el frenini çekiniz. 1300 - 1500 d/d’de çalıştırınız. DİKKAT MOTORUN DURDURULMASI TN85FA ve TN95FA modelinde, traktörü hızlandırmadan ya da hareket ettirmeden önce, turboşarj ünitesinin doğru bir şekilde yağlanmasını DİKKAT sağlamak üzere motorun 1000 d/d’de 30 saniye TN85FA, ve TN95FA modellerinde, motoru süreyle boşta çalışmasına izin veriniz. durdurmadan önce motorun en azından 3 dakika süreyle 1000 d/d’da rölantide çalışmasına izin veriniz. Bu işlem turboşarj ünitesini ve manifoldun soğutmasını sağlayarak, parçaların şeklinin DİKKAT bozulmasını önleyecektir. Bir arıza olduğunu göstermek üzere uyarı lambalarından biri yanarsa, arızalı parçayı kontrol ve tamir ediniz. Eğer uyarı lambası bir arıza olduğunu göstermek üzere yanmaya devam ederse, traktörünüzü New - Kontak anahtarını STOP (A, Şekil 3) konumuna Holland T ek nik S er v is iniz e k ont r ol et t ir iniz .çeviriniz. DİKKAT Dışarıdaki sıcaklık 0 °C’nin altındayken, mazottaki akıcılıkta azalmayı ve bunun sonrasında (özellikle motoru çalıştırırken) yakıt besleme sorunlarına neden olan parafin bileşenlerinin ayrılmasını önlemek üzere, mazota antifriz (ya da benzer bir ürünü), bu ürünün kabı üzerinde yazılan oranlarda karıştırınız. Antifriz herhangi bir parafin ayrılması işareti olmadan önce mazotla karıştırılmalıdır; eğer soğuk zaten motorun çalışmasını durdurmuşsa ya da çalıştırılmasını önlüyorsa, sonradan antifriz katılması motor üzerinde hiç bir etkiye sahip olmayacaktır. İlk olarak antifrizi depoya koyunuz ve daha sonra mazotu koyunuz. Antifriz, dışarıdaki sıcaklık -20 °C’ye düştüğünde bile performansı azaltmaksızın motora en iyi şekilde yakıt gönderilmesini sağlayacaktır. T r ak t ör ünüz ü kullandığı nı z bölge iç in uy gunıt y a ant if ir iz i v e m ik t ar ı hak k ı nda New Holland Yetkili Satıcınızla görüşünüz. 3 3-4