TEKNİK ÖZELLİKLER
ARKA TRANSMİSYON SERVİS FRENLERİ
Farklı diferansiyel dingil şaftlarına takılmış, koaksiyal (eşmerkezli) pistonlu yağlı tip frenler.
Ayrı pedallarla çalıştırılan sağ ve sol frenler için bağımsız hidrolik devreye sahiptir ve hidrostatik olarak
çalışmaktadır.
Pedallar trafikte seyir halindeyken eş zamanlı olarak frenleme yapmak için birbirine bağlanmaktadır.
TRANSMİSYON ÜZERİNDE BULUNAN PARK (EL) FRENİ
Tamamen bağımsız ve dişli kutusunun altına monte edilerek pinyon miline bağlanmış olan disk tipi fren. Kolla
mekanik olarak kumanda edilmektedir.
KAPORTA VE SÜRÜCÜ KOLTUĞU
Güvenlik çerçeveli modeller
- Platform, gösterge paneli ve çamurluklar yekpare olup, 4 ses sönümleme bloğu üzerinde askıdadır. Ön
galvanizlemeden geçmiş, şekillendirilmiş metal sac çamurlukların yüksekliği ayarlanabilir.
Güvenlik çerçevesi için montaj yapısı.
Tek dolum kapaklı iki adet yakıt deposu: bunlardan biri kabinin altında sağ tarafta diğeri ise radyatörün önüne
konulmuştur.
Kaput geriye doğru açılır ve mesnet ile açık tutulur.
Kabinli modeller
- Çamurluklar ve kabin yekpare bir yapı oluşturur. Tek dolum kapaklı iki yakıt deposu vardır: bunlardan biri
kabinin altında sağ tarafta diğeri ise radyatörün önünde bulunmaktadır. Kaput geriye doğru açılmakta ve bir
mesnet ile açık tutulmaktadır.
Koltuk
Mekanik süspansiyonlu, ayarlanabilir yaylı ve konum ayarlı olup döşemelidir.
ÇEKİ DÜZENLERİ
- Tespit delikli çapraz eleman.
- Serbest gezinmeli çeki oku.
- Yüksekliği ayarlanabilir arka pehlivan çeki kancası.
- Ön manevra bağlantı kancası.
8-12