TEKNİK ÖZELLİKLER
Egsoz:
- Alt ölü noktadan önce başlama ................
- Üst ölü noktadan sonra bitme .................
Supap ayarı, zamanlama :
mm
Motor soğukken supap ayarı :
-emme ve egsoz mm
50°
16°
0.45 (1.77 inches)
0.30 ± 0.05 (1.18 ± 1.96 inches)
YAKIT SİSTEMİ
Enjeksiyon pompası besleme borusunda çift diyaframlı yakıt pompası.
Merkezkaçlı hız regülatörüne sahip döner enjeksiyon pompası
bütün hızlarda çalışır ve otomatik avans içerir
BOSCH-VE4 tipi
Yakıt filtresi:
- Yakıt pompasında süzgeç;
-
Enjeksiyon pompası besleme borusunda, su ayırıcılı değiştirilebilir filtre elemanı. Yakıt çökelti filtresi (isteğe
bağlıdır).
Çift elemanlı kuru tip hava filtresi, merkezkaçlı ön filtreye ve otomatik toz atıcıya sahiptir.
Motor enjeksiyon pompası:
TN75FA
TN85FA
TN95FA
Sıkıtırma zamanı sırasında 1. silindirin üst ölü
ş
k
d
ö
notasınan
nce
9 °
0
±
,5°
3° ± 0,5°
Enjektörler:
TN75FA
TN85FA
TN95FA
- Enjeksiyon sıralaması :
1 - 3 - 4 - 2
-Enjeksiyon meme sayısı :
5
- kalibrasyon :
bar
(260 ila 272) (3770 ila 3945 psi)
YAĞLAMA
Dişli tip pompayla basınçlı.
Yağ filtreleme: pompa alıcısı süzgeçi ve motor alıcısı üzerindeki değiştirilebilir filtre elemanıyla pompa
aracılığıyla basınçlı filtreleme.
Motor yağlama basıncı :
8-6