EK DONATILAR (AKSESUARLAR)
KALDIRICI KOLLARIN KALİBRASYONU
KALİBRASYON PROSEDÜRÜ
Kaldırıcı kol (hareket) kalibrasyonu aşağıdaki
koşullarda gereklidir :
1. Alarm lambası (1), Şekil 6, hata kodu 55’i işaret
ettiğinde;
2. Kolların potansiyometresi değiştirildiğinde;
3. Bir ya da her iki potansiyometre değiştirildiğinde;
4. Sabit belleğin iptal edilmesi durumunda (H8
menüsü).
NO T : , 3 ve 2 4 işlemleri NEW HO LLAND
Yetkili Servisi tarafından gerçekleştirilmelidir. 11
KALİBRASYON
Kolları kalibre etmek üzere aşağıdaki şekilde hareket
ediniz :
1. Kaldırıcı kollara yaklaşık 100 kg’lık bir ağırlık
uygulayınız;
2. Kontak anahtarının kilitten alındığından emin
olunuz;
3. Potansiyometreyi (1), Şekil 11, sonuna kadar
saat yönünde çeviriniz;
4. Potansiyometreyi (2), Şekil 11, sonuna kadar
saatin aksi yönde çeviriniz;
5. Anahtarı (1), Şekil 12, A indirme konumuna
getiriniz;
12
6. Motoru çalıştırınız ve yaklaşık 1300 d/d’ya
getiriniz. Lamba (1), Şekil 6, 55 hata kodunu
göstermelidir. NOT: Eğer alınan hata kodu 55 değilse, hata kodları
tablosuna başvurarak arızanın nedeni bulunmalı ve
7. Anahtarı (1), Şekil 12, B kaldırma konumuna ortadan kaldırılmalıdır. Sadece bu şekilde
daha sonra A indirme konumuna getiriniz; kalibrasyon gerçekleştirilebilir.
8. Potansiyometreyi (2), Şekil 11, sonuna kadar
saat yönünde çeviriniz ve kaldırıcı kollarının
maksimum üst sınıra ulaşmasını bekleyiniz; NOT: Aşağıdaki tanıma göre kalibrasyon bir kerede
gerçekleştirildiğinde, ECU 55 kodunu vermeye
9. Potansiyometreyi (2), Şekil 11, tekrar sonuna zorlanacaktır :
kadar saatin aksi yönde çeviriniz ve yine kaldırıcı Kontak anahtarı ilk konuma getirilmiş haldeyken,
kollar alt hareket sınırına ulaşana kadar potansiyometrelerden birini ya da her ikisini (1 ve 2),
bekleyiniz; Şekil 11, sökünüz, kontak anahtarını alınız ve
potansiyometreleri açıkken tekrar bağlayınız. Eğer
10. Verileri ECU’ya kaydetmek üzere motoru kumandalar doğru konumdaysa, lamba (1), Şekil 6,
kapatınız. 55 hata kodunu gösterecektir. Bu noktada,
kalibrasyon işlemini gerçekleştiriniz.
7-8