BÖLÜM 4
MOTORUN BİTMİŞ AKÜYLE YA DA AKÜ önleyecek olmasından dolayı traktörü çekerek
OLMAKSIZIN ÇALIŞTIRILMASI vurdurarak çalıştırmanın mümkün olmadığını;
Alternatörde ya da içinde bulunan voltaj - İlk olarak D+ prizini ve B+ terminalini ve
regülatöründe hasar olmasını önlemek için aşağıdaki kondansatörü alternatörden çıkardıktan sonra
yöntemi takip ediniz. traktörü bir takviye aküyle çalıştırmanın
mümkün olduğunu; ancak elektromanyetik
Traktörün aküsü kısmen zayıfladığında, ve kesici düzeneğine harici akü tarafından beslenen
motoru çalıştırmak için takviye akü kullanıldığında, akım kesilir kesilmez motorun duracağından
kutup başı simgelerinin birbirine (pozitif kutbun dolayı bu işlemin anlamsız olduğunu;
pozitife, negatif kutbun negatife) uyması sağlanarak
takviye aküyü traktör aküsüne bağlayınız. - D+ fişi ve B+ terminali ve de kondansatör
Bu kural ayrıca akü harici olarak şarj edildiğinde de alternatöre takılıyken motoru takviye aküyle
gözönünde bulundurulmalıdır. çalıştırmaktan kaçınmanız gerektiğini;
Eğer motoru tamamen zayıflamış bir aküyle - Bununla birlikte, motoru çalıştırabilecek olan
çalıştırmak gerekiyorsa, ya da traktörün aküsü 12V’luk bir akünün takılmasının ve daha sonra
yoksa : traktöre takılacak aküyle değiştirilmesinin
gerektiğini;
- Elektromanyetik kumandalı enjeksiyon pompası
kesme düzeneğinin motorun çalışmasını unutmayınız.
SİGORTA KUTUSU
12 ÇIKIŞLI SİGORTA KUTUSU VE
RÖLELER -Şekil 70
Bütün modellerde, 12 çıkışlı sigorta kutusu (1) orta
konsolun sol tarafında direksiyon simidinin altında
bulunmaktadır.
70
6 ÇIKIŞLI SİGORTA KUTUSU -Şekil 71
Kabinli traktörlerde, sağ dikme üzerinde 6 çıkışlı bir
sigorta kutusu (1) bulunmaktadır.
26498
71
4-35