GENEL BİLGİLER BÖLÜM 2
MEKANİK KUMANDALI ÇİFTÇEKER
ÇİFTÇEKER KULLANIMI
Önden tahrik, traktörün topraktaki tutunmasını
arttırmaktadır. Çok zorlu koşullarda pullukla
çalışmada, çamurlu, ağır ve kaygan topraklarda da
önemli üstünlükler sunmaktadır.
Çiftçeker sisteminin devreye sokulması
Çiftçeker sisteminin devreye sokulması ve devreden
çıkartılması traktörün hareketi yavaşlatılarak, motor 1
devrinin düşürülmesi sonrasında ve (1) nolu
kumanda koluyla yapılmaktadır.
61
Aşırı yük altında bu işlemleri yapmaktan kaçınınız.
traktörün ürettiği çeki gücü olarak daha yüksek
oranda yararlanmayı sağlayan sistem; özellikle
engebeli, ağıryapılı ve eğimli tarım arazilerindeki gibi
zorlu çalışma koşullarında önem taşımaktadır.
UYARI
Yol konumunda ve sert toprak koşullarında çiftçeker
sistemi devredeyken yüksek hızlarla ilerlenmesi, ön
ve arka tekerlekler arasında devir uyumsuzluğuna
yol açıp lastiklerde beklenmedik ölçüde fazla
aşınmalara neden olacaktır. Benzer koşullarda
çiftçekerin kullanımı, lastikler için normal değerlerin
üzerinde aşınmalarla sonuçlanmaktadır. Çiftçeker
uygulamasının yüksek hızlarda kullanımı, bu
nedenle önerilmemektedir.
UYARI
Ön lastiklerde fazla aşınma olmasını önlemek için
yol konumunda ve sert toprak koşullarında çiftçeker
sistemini kullanmayınız.
KUMANDA KOLU KONUMLARI 4 WD
1. Konum :Kol tamamen yukarı çekilir. Çiftçeker
devrededir (4WD).
2 WD
2. Konum :Kol aşağı indirilir. Çiftçeker sistemi
devredışıdır (2WD).
62
2-31