TEKNİK ÖZELLİKLER BÖLÜM 8
ÖN AKS
Teleskobik, ters U profili ve ortadan pimle yataklanmış dingil mesnedi.
İz genişlikleri; aksın boyunu uzatarak ve sonuncusu, jantların ters çevirerek bağlanmalarıyla elde edilebilir,
TEKÇEKERDE ÖN JANTLAR
Jantlar tek parçadan oluşur.
ÇİFTÇEKERDE ÖN JANTLAR
Jant, iki kısımdan oluşur; birincisi jant göbeği, ikincisi ise jant çemberidir.
Ön tekerlekler, jant göbeği içe ya da dışarıya gelecek biçimde monte edilebilir. Jant göbeğinin herbir konumuyla
farklı ölçülerde iz genişlikleri ayarlanabilir.
ARKA TEKERLEKLER
Tekerlek iki kısımdan oluşur; birincisi tekerlek göbeği, ikincisi ise janttır.
İz genişliği ayarı; jant göbeğinin jant kulaklarına iç ya da dış yanından bağlanması yoluyla, jant göbeğinin iç ve
dış yüzeyinden aksa bağlanmasıyla ya da jantın kendisinin çevrilerek ters yönde bağlanmasıyla elde edilir.
NOT : Lastik özellikleri sayfa 3-30 ve 3-38 arasında
belirtilmiştir.
DÜMENLEME
Bağımsız hidrostatik kumandalı sistemdir.
Yağ haznesinde monte edilmiş, metal kartuşlu yağ filtresi.
Doğrudan motor tarafından tahrik edilen dişli pompa :
BOSCH Pompa Tipi : A25
Maksimum motor gücünde pompa devri : dev/dak 2328
Nominal devir sayılarında pompa debisi : dm3/min (l/min) 26.5
Basınç emniyet valfi ayar değeri :
Tüm Tekçeker modellerde : 100 bar (1450 Psi, 102 kg/cm2)
Tüm Çiftçeker modellerde : 125 bar (1813 Psi, 127 kg/cm2)
ÇİFTÇEKERDE ÖN AKS
Ortadan mesnet pimlidir ve traktörün uzunlamasına eksenine paralel bir şafttan hareketini alır.
Ön dingile hareket iletimi mafsalsız mille sağlanmaktadır.
Çift pinyon dişlili diferaniyel.
Ayna mahruti oranları :
TD 65S, TD 75S ve TD 80S modellerinde: 9/38
FRENLER
Arka servis freni
Diferansiyel aks mililerine takılı, yağ banyolu diskli frenler. Ayrı pedallar ile birlikte ya da ayrı ayrı mekanik
kumandalı. Yol konumunda pedallar istendiğinde mandal ile birbirine bağlanabilir.
8-9