YAĞLAMA VE BAKIM BÖLÜM 4
• Bölüm 9 ’da gösterilen ”ilk 50 saatlik bakım DİKKAT
formu” kısmında belirtilen bakımların yapıldığını
kontrol ediniz. Bu bölümde açıklanan işlemler, daha önce sözü
edilen aralıklarla yapıldıklarında traktörünüzün
düzenli işleyişini sağlayacaktır. Kontrol ve
DİKKAT ayarlarınızı gözden geçirme zamanlamasını,
İlk 50 saatlik çalıştırma sonunda karterdeki yağı, çalışma ve çevre değişimine göre ayarlamanız
beraberinde ilgili filtreleri, hidrolik ve hidrostatik gerektiğini unutmayınız.
dümenleme için yağ filtresi elemanını değiştiriniz.
TRAKTÖRE YAKIT İKMALİ
UYARI YAKIT DEPOLAMA
a. Yakıt ikmali sırasında sigara içmeyiniz.
Yakıtınızın pislik, su ya da diğer maddelerle karışıp
b. Hiçbir nedenle dizel yakıta benzin, alkol ya da bir niteliğinin bozulmaması için gerekli tüm önlemleri
alkol ve dizel yakıt karışımı eklenmemelidir. Ateş alma alınız.
ya da patlama olasılığını önemli ölçüde arttıran bu tür
hareketlerden kaçınınız. Saf benzinden daha patlayıcı • Yedek yakıtınızı paslanmaz çelik depolarda
nitelikteki böyle karışımları kullanmayınız. Bunun saklayınız. Çinko kaplı muhafazaları, yakıtla
yanısıra, dizel yakıt ve alkol karışımları, yakıt kimyasal etkileşime girerek yakıt pompası ve
enjeksiyon sisteminin yağlanmasında da enjektörleri tıkayan küçük parçacıkların
önerilmemektedir. oluşmasına neden oldukları için kullanmayınız.
c. Doldurma ağzının çevresini temizleyiniz ve temiz
kalmasını sağlayınız. • Yakıt muhafazalarını doğrudan güneş almayan
yerlere yerleştiriniz. Arkaya doğru hafif eğimli
d. Yakıt deposu içerisinde gece hava soğuduğunda durmasını sağlayarak yakıt içinden dibe çöken
yoğuşma ile su kabarcıkları oluşmaması için günün tortuların çıkış ağzına gelmesini önleyiniz.
sonunda depoyu doldurunuz.
• Çıkış ağzının karşıt yönüne ve en aşağı
e. Traktör çalışırken yakıt doldurma ağzının düzeyine bir boşaltma tapası yerleştirerek su ve
kapağını açmayınız, depoya yakıt eklemeyiniz. tortunun bu tapa aracılığıyla alınmasını
f Depoyu tamamen doldurmayınız. Yakıtın sağlayınız.
genleşme yapabileceğini unutmayınız.
• Yakıta muhafaza içerisinde böyle bir süzme
g. Orjinal depo kapağının kaybolması halinde taklit işlemi uygulanamıyorsa, depoyu doldururken
olmayan bir başka kapak edininiz ve yerine sıkıca içine ince gözenekli tel süzgeç yerleştirilmiş bir
takınız. huniden yararlanınız.
h. Yere yakıt dökülmesi durumunda hemen
temizleyiniz. • Yazın yakıt alımlarınızda çok uzun süre
saklayamayacağınızı düşünerek hareket ediniz.
İKMAL İŞLEMİ
YAKITIN ÖZELLİKLERİ Yakıt deposu girişinin çevresini temiz tutunuz ve bu
şekilde yabancı maddelerin depoya kaçmasını
Kullanılan yakıtın niteliği, motorun daha sonraki önleyiniz. Doldurma sonrasında depo kapağını
performansı ve tatminkar bir hizmet ömrü için yeniden sıkıca kapayınız.
vazgeçilmez önem taşımaktadır.
Yakıt; temiz ve uygun biçimde arıtılmış olmalıdır. NOT: Yakıt deposu 80 litredir.
Ayrıca yakıt sisteminde korozyona yol açmamalıdır. Bu
nedenle yakıtınızı güvenilir yerlerden almaya özen NOT: Yakıt deposunda zararlanma meydana geldiği
gösteriniz. durumlarda orjinali ile değitiriniz.
4-2