BÖLÜM 8 TEKNİK ÖZELLİKLER
DÜMENLEME
Bağımsız hidrostatik kumandalı bir sistemdir.
Doğrudan motor tarafından tahrik edilen dişli pompa.
Pompa debisi : dm3/min / l/min 26.0
Basınç tahliye valfi :
Bütün modeller: 190 bar (2756 Psi, 194 kg/cm2)
ÇİFTÇEKER (4WD) ÖN AKS
Ortadan mesnet pimlidir ve traktörün uzunlamasına eksenine paralel bir şafttan hareketini alır.
Ön dingile hareket iletimi mafsalsız mille sağlanmaktadır.
Çift pinyon dişlili diferaniyel
Ayna mahruti oranları;
TD5020B, TD5030B ve TD5040B modeller (40km/h): 11/38
Minimum dönme yarıçapı (m):
Frensiz
............. Tüm modeller ve lastikler için: 3.800 m
FRENLER
Arka servis freni
Diferansiyel aks mililerine takılı, yağ banyolu diskli frenler. Ayrı pedallar ile birlikte ya da ayrı ayrı mekanik
kumandalı. Yol konumunda pedallar istendiğinde mandal ile birbirine bağlanabilir.
Park freni
Servis freninden hareketli (bağımlı), levyeyle mekanik kumandalı.
GÖVDE VE SÜRÜCÜ KOLTUĞU
ROLL BAR’LI (ROPS)
Güvenlik çerçeveli (roll bar) modeller
Platform, gösterge paneli ve çamurluklar; yapısal olarak bir bütün oluşturur ve 4 adet kauçuk takoz üzerine
monte edilmiştir.
Roll-bar traktörün ortasına montelidir.
Çamurluklar preslenmiş galvanize çelik sacdan yapılmıştır ve kısmen bombelidir.
Yakıt deposu platformun sol alt yanına monte edilmiştir.
Kaporta arkaya doğru açılır ve gazlı amortisör ile açık tutulur.
8-8