ÇALIŞTIRMA BÖLÜM 3
MEKANİK KUMANDALI HİDROLİK KALDIRICI
Hidrolik kaldırma sistemi, krank milinden ara dişli
yardımıyla hareket alan hidrolik pompasının (2, Şekil
14) diferansiyel gövdesinden aldığı yağla 2
çalışmaktadır.
Dişli tip hidrolik kaldırıcı pompası, zamanlama dişli
kutusu ile doğrudan bağlantılı olup bu özelliği
dolayısıyla anlıkyağ miktarındaki değişim gereklerini
karşılayabilme özelliğindedir. Transmisyon yağlama
yağı da hidrolik yağ olarak kullanılır. Hidrolik sistem,
çeki direncindeki değişimleri mekanik olarak ve orta 1
kol aracılığıyla algılar. Böylelikle kullanıcı; çeki
kumanda, pozisyon kumanda ve bu iki kumandanın
birlikte kullanımı ile karma kumanda uygulanabilir ya 14
da hidrolik sisteme bağlı ekipmanı yüzücü konumda
çalıştırabilir.
DİKKAT
Hidrolik filtre (1, Şekil 14) ,önerilen saat
aralıklarında değiştirilmelidir. Filtrede kısmen dahi
tıkanıklık oluşursa, hidrolik ya da transmisyon
parçalarında hasar oluşabilir. Her zaman orjinal New
Holland filtrelerini kullanınız.
Kullanıcı Şekil 15’deki (1) ve (2) kollarından
faydalanarak işe ve ekipmanına en uygun çalışma
şeklini sağlayabilmektedir.
Hidrolik sistem kumanda levyeleri: 2
- Pozisyon kumanda (1), 1
-Çeki kumanda (2),
- Yüzücü konum, 15
- Karma (Çeki +Pozisyon) kullanım
- Lift-O-MaticTM düğmesi (3, Şekil 15)
- Hidrolik iniş hız ayar kumandası (4, Şekil 16)
- Çeki hassasiyet kumandası (5, Şekil 16)
- Hidrolik akış bölücü valf (6, Şekil 16)
6
4
5
16
3-12