BÖLÜM 3
LASTİKLER
KULLANIMI, BAKIMI VE DEĞİŞTİRİLMESİ
BAKIMI • Yukarıdaki problemlerden biri ya da daha fazlası
meydana gelirse lastiğinizi lastikçiye gösteriniz.
• Lastikleri değiştirirken, sayfa 3-23’teki tavsiye
edilen eşleşmeleri göz önünde bulundurarak
gerçek traktör kullanımı için en uygun lastikleri
seçiniz. • Görünür hasar işaretleri olmasa bile lastiğiniz
şiddetli şoklara maruz kalmışsa, lastikçiye
danışınız.
• Lastikler üzerinde belirtilen izin verilen yükü
aşmayınız.
• Sık kullanılmasa ya da hiç kullanılmasa bile
lastikler yaşlanmaktadır. Bazen balonların eşlik
• Hem aşırı ısınmaya hem de zamanından önce ettiği yanaklardaki çatlaklar, yaşlanmanın
lastik aşınmasına neden olacağından dolayı işaretidir.
lastikler üzerinde gösterilen hızları aşmayınız.
• Daha önce ne iş için kullanıldığı bilinmiyorsa, • Uzun süre kullanılmayan traktörlere takılmış
kullanılmış lastikler takmayınız. olan lastikler, daha sık kullanılan lastiklerden
Üreticiden ya da lastik uzmanından tavsiye daha hızlı yaşlanma eğilimindedir. Bu durumda,
isteyiniz. traktörü yerden kaldırmanız ve lastikleri
doğrudan güneş ışığından korumanız tavsiye
edilir.
• Lastikleri taktıktan sonra, bijonların 100 km yada
3 saatlik kullanımdan sonra sıkı olduğunu
kontrol ediniz.
Bunu takiben, bijonların sıkılığını düzenli bir
şekilde kontrol ediniz.
• Traktöre takılan lastikler özellikle aşağıdakilere UYARI
özen gösterilerek periyodik olarak kontrol
edilmelidir: Lastikler doğru takımlara ve teknik bilgiye sahip olan
kalifiye personel tarafından değiştirilmelidir. Eğer
lastikler kalifiye olmayan personel tarafından
• Düzgün bir şekilde aşınması gereken değiştirilirse, ağır fiziksel yaralanmalar meydana
dişlere; gelebilir, lastikler hasar görebilir ya da jant eğrilebilir.
• Çatlak, balon ya da aşınma içermemesi
gereken yanaklara.
3-21