TEKNİK BİLGİLER VE ÖZELLİKLER
YAKIT SİSTEMİ
Yakıt sistemi T3010 T3020 T3030 T3040
Enjeksiyon pompası Yanmar
Enjeksiyon pompası besleme borusundaki Kağıt
filtre
Litre cinsinden yakıt deposu kapasitesi 40
Enjeksiyon sıralaması 1-3-2 1-3-4-2
Enjeksiyon avanası (ÜÖN) derece 16°
Enjektörler Yanmar
Kızdırma bujisi Termostarter
Hava Filtresi 5” kuru tip, bakım için iki adet sökülebilir filtre elemanlı
YAĞLAMA
Pompayla basınçlı yağlama.
Yağ filtresi: Pompa emme süzgeçi üzerinden, motor emme tarafında değiştirilebilir elemanlı filtreyle basınçlı
olarak filtrelenmektedir.
Motor maksimum güçteyken yağ basıncı: 3.8/4.1 bar.
SOĞUTMA SİSTEMİ
Zamanlama dişlileri tarafından tahrik edilen santrifüj pompa ile basınçlı olarak devri daim ettirilen suyla
soğutulmaktadır.
6 kanatlı soğutma vantilatörü su pompası ile aynı şaft üzerine monte edilmiştir.
Motordan radyatöre giden su devridaimi iki adet termostatla kontrol edilmektedir.
Soğutma devresi T3010 T3020 T3030 T3040
Litre cinsinden miktar
- Kabinsiz model 7
- Kabinli model 8
TRANSMİSYON
Mekanik kuyruk milli, kuru tip çift diskli kavramalı.
Tek bir komple içerisinde iki adet kuru tip tekli disk kavrama bulunmaktadır ve bu kavramalar ayrı kumandalarla
kumanda edilmektedir: vitesler için pedal ve kuyruk mili için el kumanda kolu.
Kavrama 9”/9” (225/225 mm - 8.85/8.85 in.).
Kavrama diski materyali:
Kuyruk mili organik
Vitesler organik
Vitesler
Standart vitesler 3 adet senkromeşli olmayan kademeye (yavaş, normal ve hızlı) ve her kademe içerisinde 4
senkromeşli vitese ve de senkromeşli mekike sahiptir: Bu vitesler 12 ileri ve 12 geri vites ve maksimum 30
km/h’lik seyir hızı sağlar.
6-4