YAĞLAMA VE BAKİM
500 SAATLİK BAKIM
İŞLEM 23.
MOTOR SUPAPLARI -Şekil 31
Valfler ve kulbütör kolları arasındaki boşluğu New
Holland Yetkili Servisinize kontrol ettiriniz.
31
İŞLEM 24.
YAKIT FİLTRESİ -Şekil 32
2 3 Yakıt musluğunu (2) kapatınız, halkalı somunu (3)
5 elle açınız, kabı (1) sökünüz iç filtre elemanını
değiştiriniz ve birimi tekrar birleştiriniz.
Filtre değiştirildikten sonra havanın otomatik olarak
dışarı atılmasına rağmen, yakıt sistemini aşağıdaki
1 şekilde hazırlamanız tavsiye edilir:
4 - Yakıt musluğunu (2) açınız;
MLD1335A - Depoda yeterli yakıt olduğundan emin olunuz;
32
- Yakıt sistemine yakıt basmak üzere pompa (5)
üzerindeki (mazot otomatiği) kolunu (4)
pompalayınız;
- Yakıt sisteminin havasını otomatik olarak almak
için motoru çalıştırınız.
DİKKAT
Motor sarımlarının aşırı ısınmasını önlemek üzere
marş motorunu her çalıştırma teşebbüsünde 10
saniyeden daha uzun süre kullanmayınız.
Eğer motor çalışmazsa,marş motoru soğuyana
kadar bekleyiniz. Eğer çalıştırma zorlukları devam
ederse, yakıt devresi hava alma işlemlerini
tekrarlayınız.
4-18