2. Biçerdöveri çalıştırmadan önce (ör; uzun süre olduğundan emin olun. bekledikten sonra), ekipmanda,
tahrik hattı alanında ve /veya döner toz ekranında 4. Motoru, uygun havalandırma sağlamadan herhangi
bir çıkmış veya gevşek parçanın kapalı bir alanda kesinlikle çalıştırmayınız, zira olmadığından emin
olun.egzoz dumanı solunduğu zaman ölümcül olabilir.
KARAYOLUNDA SÜRÜŞ
1. Yolda güvenlik mandalının ROAD (YOL) pozisyonuna getirildiğinden emin olun.
2. Her zaman yerel düzenlemelere uyunuz. Ekipman genişliğinin izin verilen karayolu genişliğinden daha
fazla olması durumunda, yardım veya izin için bölgenizdeki mercilerle temasa geçin.
3. Trafik düzenlemelerine uyun, hızınızı yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın ve tüm ışıkların uygun
şekilde çalıştığından emin olun.
4. Yerel trafik düzenlemelerinin gerektirmesi durumunda, makinenin ön ve arka kısmına tehlike uyarı
levhalarının monte edildiğinden emin olun.
5. Cihazın normalden büyük olduğunu ve yavaş hareket ettiğini belirtmek için döner uyarı ışıklarını
kullanın.
6. Kesinlikle çalışma ışıkları ve projektör ışığı açık durumda iken karayollarında sürmeyin.
7. Gece bir aracı karşılarken farları kısaltın. Ön taraftan gelen bir aracın sürücüsünün görmesini
engellememek için ışıkların ayarlı olduğundan emin olun.
8. Yüksek hızda dönüş yapmaktan sakının.
9. Yolda sürmeden önce, fren pedallarını verilen kuplajla birbirine bağlayın. Pedallar bağlanmadan fren
yapılması makinenin yoldan sapmasına veya rotasından çıkmasına neden olabilir. Ayrıca, frenleri aşırı
kullanmaktan kaçının.
10. Makinenin devrilmesini önlemek için her zaman fren pedalına hafifçe basın.
4 metreden daha küçük bir tabla (katlanabilir dane tablası veya döndürülebilir mısır tablası) takılı durumda
yola çıkmadan önce, aşağıdaki tedbirler alınmalıdır. Bölgenizdeki satıcıyla temas kurun.
• Karşıt ağırlıklar
• İlave far
11. Makine hareket eder durumda iken ayağınızı fren pedalı üzerinde tutmayın.
12. Makineyi tarla dışına manevra yaparken, her zaman ekipmanı tamamen kaldırın ve engellere temas
etmesini önleyin.
13. Dane tankı yol üzerinde sürerken boş olmalıdır. Boşaltma tüpünün kapalı konumda kilitli olduğundan
emin olun.
14. Dane tablası bir römorka takılı ve biçerdöverin arkasına ekli olarak veya dane tablası biçerdövere takılı
olarak (yerel yasaların izin vermesi kaydıyla) karayollarında sürerken bıçak her zaman aksesuar olarak
temin edilen bıçak muhafazası ile güvenlik altına alınmalıdır (Dane tablası Kullanım Kılavuzuna bakınız).
15. Dane tablası bir römorka takılı ve biçerdöverin arkasına ekli olarak veya dane tablası biçerdövere takılı
olarak (yerel yasaların izin vermesi kaydıyla) karayollarında sürerken, söz konusu aletin büyüklüğünün ne
olduğunu bilin.
BİÇERDÖVERİN KULLANIMI
1. Biçerdöveri kullanmadan önce, tüm güvenlik 9. Elektrik çarpmasına bağlı ölüm tehlikesi !
muhafazalarının uygun şekilde kurulup emniyet altına alındığından emin olun. Havai enerji hatlarına
özellikle dikkat edin. Makinenin tüm yönlerde geçiş için yeterli
2. Hareket ederken veya motor çalışırken mesafesinin bulunduğundan emin olun (ayrıca biçerdöver
üzerinde herhangi bir temizlik, kaldırılmış veya açık makine bileşenlerinin de). yağlama veya ayar
yapmaya çalışmayın. Ayrıca daha sonradan eklenmiş olabilecek
telsiz havai hatları veya diğer aksesuar veya parçaları da düşünün. Kabindeki bulunan
3. Güvenlik bakımından, öncelikle biçerdöverin gösterge, açık pozisyonda boşaltma tüpünün tahrik
mekanizmasını devre dışı bırakmadan, yüksekliğini göstermektedir. tablası indirmeden, motoru