BÖLÜM 1 -GENEL BİLGİLER VE GÜVENLİK
Ataşmanların kullanilmasi
1. Ana üniteye ataşman bağlarken, asla makina ile 4. Makina çalişirken bağlanmiş durumdaki bir
ataşman arasinda durmayiniz. ataşmandan ekin veya küspe temizlemeye
çalişmayiniz. Bu tip bir hareket ağir
2. Ataşman bağlarken kimsenin makinanin önünde yaralanmalara hatta can kaybina neden olabilir.
durmadiğindan emin olunuz. Bir tikanma durumunda, daima harmanlama
mekanizmasini devre dişi birakiniz, motoru
3. Ataşmanla çalişirken, makina üzerinde ya da durdurunuz ve el frenini çektikten sonra
yakininda kimsenin olmadiğindan emin olunuz. tikanikliği temizleyiniz.
Biçerdöverin durdurulmasi
1. Makina park halindeyken daima ataşmani yere • Aşaği yönlü bir eğimde, hidrostatik kumanda
indiriniz. levyesini hafifçe, transmisyonun çekiş
etkisini hissedinceye kadar geriye doğru
2. Hareket levyesini boşa almadan, harmanlama çekiniz, motoru durdurunuz ve el frenini
mekanizmasini devre dişi birakmadan, el frenini çekiniz. Makinadan ininiz ve takozu (varsa)
devreye sokmadan ve motoru durdurmadan asla yerleştiriniz veya uygun büyüklükteki bir
kabini terketmeyiniz. Hatta, eğer makinayi parçayi çekiş lastiklerinin önüne yerleştiriniz.
gözetimsiz terk edecekseniz kontak anahtarini
aliniz ve akü üzerindeki anahtari kapatiniz.
3. Park sirasinda, daima makinayi düz bir zemine • Yukari yönlü bir eğimde, birinci vitesetakiniz,
birakmaya çalişiniz ve el frenini çekiniz. Eğer hidrostatik kumanda levyesini,
zemin kaygan ise el frenini çekiniz ve tekerlere transmisyonun çekiş etkisini hissedinceye
takoz koyunuz. Acil durumlarda, takoz kadar, ileri itiniz, motoru durdurunuz ve el
koyulamiyorsa, makinayi eğime dik olarak frenini çekiniz. Makinadan ininiz ve takozu
yerleştiriniz, birinci vitese geçiriniz ve el frenini (varsa) yerleştiriniz veya uygun büyüklükteki
takiniz. Eğer yukaridaki koşullara göre durmak bir parçayi çekiş lastiklerinin arkasina
olasi değilse, yandaki talimatlari uygulayiniz: yerleştiriniz.
1-10