BÖLÜM 4 - YAĞLAMA VE BAKIM
4. Batör varyatör tahrik kayişi
Batör varyatör tahrik kayişi otomatik olarak
gerdirilmektedir ve ayarlanmasi gerekmemektedir.
103
5. Boşaltici Tahrik Kayışı
Ayar için aşağidakileri gerçekleştiriniz:
1. Motoru çaliştiriniz.
2. Boşaltma tüpünü açiniz.
3. Boşaltma sistemini devreye sokunuz.
4. Motor durdurma beşik düğmesine (18) basiniz.
Bölüm 2’ de “KUMANDALAR, GÖSTERGELER
VE KULLANIM” kismina bakiniz.
5. Civatayi (1) gevşetiniz.
6. Yayin (3) gerginliğini piston çubuğunu (3)
çevirerek kertik (4) gözükene kadar ayarlayiniz.
7. Civatayi (1) sikiniz. 104
6. Ana tahrik kayişi
Aşağidaki durumda kayiş gerginliği doğrudur:
yay uzunluğu (1) =boru uzunluğu (2) + 2 mm.
Somunla (3) ayarlayiniz.
ÖNEMLI: Içine bir boru takilmiş olmasindan dolayi
yayı aşiri sıkmayınız.
7. Hidrolik pompa tahrik kayişi
Aşağidaki durumda kayiş gerginliği doğrudur :
Yay uzunluğu (4) =gösterge plakasi uzunluğu (5).
Tespit somunu (6) ile ayarlayiniz.
4-48