BÖLÜM 4 - YAĞLAMA VE BAKIM
Yakıtın depolanması
Pek çok yakit sorunu, kirli yakitla bağlantilidir.
dolayisiyla temiz ve doğru bir şekilde depolanmiş
yakit kullanmanin önemi çok büyüktür.
Yakit ön filtresi /su ayirici
Her gün ön filtre /su ayiricisindan (1) suyu boşaltiniz.
Boşaltmak için aşağidaki şekilde hareket ediniz:
1. Suyun vida deliğinden akmasini sağlamak için
vidayi (2) gevşetiniz.
2. Su /yakit karişimini toplayiniz ve kanunlara
uygun olarak atiniz.
3. Su içermeyen yakit vida deliğinden akmaya
başladiğinda vidayi (2) sikiniz. 57
Yakit ön filtresi /su ayirici (1) her 300 çalişma
saatinde bir ya da motor performansinda düşme ile
karşilaşilirsa daha erken değiştirilmelidir.
Ön filtre/ su ayiriciyi değiştirmek için, aşağidaki
şekilde hareket ediniz:
1. Ön filtre /su ayrici başinin üst kismini siliniz.
2. Musluğu (3) kapatiniz.
3. Filtre anahtari kullanarak, “vidali” ön filtre /su
ayiricisini açiniz.
4. Ön filtre /su ayiricisini temiz yakitla doldurunuz
ve contaya ince bir yakit tabakasi sürünüz.
5. Yeni ön filtre /su ayiricisini elle takiniz. Çok iyi
sikiniz ancak takim kullanmayiniz.
6. Musluğu (3) açiniz.
7. Yakit sisteminin havasini aliniz (Bkz. “Yakit
sisteminin havasinin alinmasi”).
4-23