BÖLÜM 4 - YAĞLAMA VE BAKIM
4. Batör varyatör tahrik kayışı
Batör varyatör tahrik kayışı otomatik olarak
gerdirilmektedir ve ayarlanması gerekmemektedir.
103
5. Boşaltıcı Tahrik Kayışı
Ayar için aşağıdakileri gerçekleştiriniz:
1. Motoru çalıştırınız.
2. Boşaltma tüpünü açınız.
3. Boşaltma sistemini devreye sokunuz.
4. Motor durdurma beşik düğmesine (18) basınız.
Bölüm 2’ de “KUMANDALAR, GÖSTERGELER
VE KULLANIM” kısmına bakınız.
5. Civatayı (1) gevşetiniz.
6. Yayın (3) gerginliğini piston çubuğunu (3)
çevirerek kertik (4) gözükene kadar ayarlayınız.
7. Civatayı (1) sıkınız. 104
6. Ana tahrik kayışı
Aşağıdaki durumda kayış gerginliği doğrudur:
yay uzunluğu (1) =boru uzunluğu (2) + 2 mm.
Somunla (3) ayarlayınız.
ÖNEMLİ: İçine bir boru takılmış olmasından dolayı
yayı aşırı sıkmayınız.
7. Hidrolik pompa tahrik kayışı
Aşağıdaki durumda kayış gerginliği doğrudur :
Yay uzunluğu (4) =gösterge plakası uzunluğu (5).
Tespit somunu (6) ile ayarlayınız.
4-48