BÖLÜM 1 - GENEL BİLGİLER VE GÜVENLİK
Ataşmanların kullanılması
1. Ana üniteye ataşman bağlarken, asla makina ile 4. Makina çalışırken bağlanmış durumdaki bir
ataşman arasında durmayınız. ataşmandan ekin veya küspe temizlemeye
çalışmayınız. Bu tip bir hareket ağır
2. Ataşman bağlarken kimsenin makinanın önünde yaralanmalara hatta can kaybına neden olabilir.
durmadığından emin olunuz. Bir tıkanma durumunda, daima harmanlama
mekanizmasını devre dışı bırakınız, motoru
3. Ataşmanla çalışırken, makina üzerinde ya da durdurunuz ve el frenini çektikten sonra
yakınında kimsenin olmadığından emin olunuz. tıkanıklığı temizleyiniz.
Biçerdöverin durdurulması
1. Makina park halindeyken daima ataşmanı yere • Aşağı yönlü bir eğimde, hidrostatik kumanda
indiriniz. levyesini hafifçe, transmisyonun çekiş
etkisini hissedinceye kadar geriye doğru
2. Hareket levyesini boşa almadan, harmanlama çekiniz, motoru durdurunuz ve el frenini
mekanizmasını devre dışı bırakmadan, el frenini çekiniz. Makinadan ininiz ve takozu (varsa)
devreye sokmadan ve motoru durdurmadan asla yerleştiriniz veya uygun büyüklükteki bir
kabini terketmeyiniz. Hatta, eğer makinayı parçayı çekiş lastiklerinin önüne yerleştiriniz.
gözetimsiz terk edecekseniz kontak anahtarını
alınız ve akü üzerindeki anahtarı kapatınız.
3. Park sırasında, daima makinayı düz bir zemine • Yukarı yönlü bir eğimde, birinci vitese takınız,
bırakmaya çalışınız ve el frenini çekiniz. Eğer hidrostatik kumanda levyesini,
zemin kaygan ise el frenini çekiniz ve tekerlere transmisyonun çekiş etkisini hissedinceye
takoz koyunuz. Acil durumlarda, takoz kadar, ileri itiniz, motoru durdurunuz ve el
koyulamıyorsa, makinayı eğime dik olarak frenini çekiniz. Makinadan ininiz ve takozu
yerleştiriniz, birinci vitese geçiriniz ve el frenini (varsa) yerleştiriniz veya uygun büyüklükteki
takınız. Eğer yukarıdaki koşullara göre durmak bir parçayı çekiş lastiklerinin arkasına
olası değilse, yandaki talimatları uygulayınız: yerleştiriniz.
1-10