Park freni tipi Transmisyon
üzerinde tek bir disk
YÖNLENDİRME
Hidrolik Direksiyon
Tipi Hidrostatik
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 2WS
125 cc/devir
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 4WS
160 cc/devir
Tam tur dönüş 2WD + 4WD Sola
3,25; Sağa 3,25
Sistem Basıncı
.................................................................................................. ............................... 177 ± 3 bar
ARKA DİNGİL
.
Tip ................. Çift
Redüksiyonlu,
İç Planet Dişli Diferansiyel Kilidi (Powershuttle Transmisyon) Mekanik
Diferansiyel Kilidi (Powershift Transmisyon) Elektrik
Kumandalı
HİDROLİK SİSTEM
Dişli Çift Pompa Hidrolik Sistem ve
Öncelikli Direksiyon Sistemi
Hidrolik Sistem basinçlari:
Ana Devre Emniyet Valfinin Basıncı 206 -
210 bar
Sabitleyici Emniyet Valfinin Basıncı 196 -
202 bar
Pompa Debisi:
- BG Turbo CAC 38 + 34
cc, 160 lt/dk
B110B TEKNİK ÖZELLİKLERİ:
SOĞUTMA SİSTEMİ
Tip Basınçlı,
yüksek debili
Kayış tipi 9 oyuklu,
sarmal biçimli
Kayışın gerginliği Otomatik
gergi düzeneği
Klima kompresörünün tahrik kayışı
Basit V kayış
Klima kayışının
gerginliği Manüel
Termostat:
Açılma başlangıcı
83 °C