Copyright © New Holland
BÖLÜM 4 -
KUMANDALAR/G
YÜKLEYİCİ İŞ PARÇASININ OTOMATİK OLARAK
KAZMA KONUMUNA GERİ DÖNMESİ
Kol (6) numaralı konumdayken iş parçası alçalır ve
eş zamanlı olarak yükleyici kepçesi kendisini kazma
konumuna getirir.
NOT: Kepçenin kazma işlemi için eğilme açısının
ayarlanması mümkündür. Bölüm 9’daki “Yükleyici iş
parçası n ı n otomatik olarak kazma moduna
dönmesinin ayarlanması” kısmına bakın.
4 * 1 YÜKLEYİCİ KEPÇESİ ÇENE KUMANDASI 66
(Varsa)
Bu kumanda 4*1 yükleyici kepçesi çenesinin
açılması ve kapanmasını kumanda eder.
Bu kumanda oransaldır:
Makarayı (7) salarken, ilk konumuna (nötr)
kendiliğinden otomatik olarak döner ve yükleyici
kepçesi hareketin durdurulduğu konumda durur.
Makarayı tam ileri (kaldırma) konuma itmeniz
durumunda makara tutucu tarafından tutularak o
konumda kilitlenir. Tutucudan kurtarmak için,
makaranın alt kısmına basarak tekrar nötr konuma
geri dönülebilir. 67
Makarayı (7) ileri hareket ettirdiğinizde: yükleyici
kepçesi ağzı kapanır (A).
Kumandayı (7) geri hareket ettirdiğinizde: yükleyici
kepçesi ağzı açılır (B).
TRANSMİSYON AYIRMA DÜĞMESİ
Kumanda kolu üzerinde bulunan bu basmalı
düğmenin basılı konumda tutulması, yükleyici
parçası silindirlerine maksimum güç sağlar. Bu işlem
transmisyonun boş konuma dönmesini sağlar.
Şanzımanı bir kez daha kavraştırmak için kavrama
ayırma düğmesine bir kez daha basın. Bölüm 6’daki
“Yükleyici iş parçası çalıştırma talimatları” kısmına
bakın.
ÖNEMLİ: Düğmeye basıldığında, makine tekerleği
serbest hale getirecektir. Gerekiyorsa, makineyi
durdurmak için frenleri kullanın.
68
4-37