Copyright © New Holland
BÖLÜM 12 - TEKNİK ÖZELLİKLER
YAKIT SİSTEMİ
Enjeksiyon Pompası Tipi Döner Bosch VE
Soğukta Kalkışa Yardım Düzeneği İsteğe Bağlı Rezistanslı Isıtıcı
Aşırı Ya k ıt Debisini Önleme Düzeneği Otomatik
Yakıt Beslemesini Kesme Düzeneği Solenoid
Ateşleme pompası Mekanik
Zamanlama 1 mm yukarı, ÜÖN’da
TRANSMİSYON (B90B - B95B - B110B MODELLERİ)
POWERSHUTTLE TRANSMİSYON 4x4 = 4 İleri ve 4 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,63:1
POWERSHIFT TRANSMİSYON 4x2 = 4 İleri ve 2 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,54:1
TRANSMİSYON (B115B MODELİ)
POWERSHIFT TRANSMİSYON 4x2 = 4 İleri ve 2 Geri Vites
Tork Konvertörü Oranı 2,54:1
ELEKTRİK SİSTEMİ
Alternatör 90 A
Akü Tipi 95 amp-saat (12V/900 CCA) SAE -Tek
60 Amp.saat (12V/600 CCA) SAE -Çift
Devre Kesici yoluyla Akü Bağlantısını Kesme Negatif/şasi kablosu üzerinde
Regülatör Transistörlü
Şasi (Toprak) Negatif
Marş Motoru Pozitif Kavramalı, Solenoid ile Çalıştırılan (2,7 kW)
FRENLER
Tip Çok diskli, dingil başına 8 adet, dalmalı tipte (yarım Dingil başına 4 adet)
Fren diskinin çapı 203,2 mm
Park freni tipi Transmisyon üzerinde tek bir disk
YÖNLENDİRME
Hidrolik Direksiyon Tipi Hidrostatik
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 2WS 125 cc/devir
Hidrolik Direksiyon Deplasmanı 4WS 160 cc/devir
Tam tur dönüş 2WD + 4WD Sola 3,25; Sağa 3,25
Sistem Basıncı 177 ± 3 bar
12-2