Copyright© NewHolland
BÖLÜM 4- KLİMA NDA L1Ft ÖSTERG ELERM KSESUA ALA R
'eri/Geri F'o,Nershul-tle Kolu
İLERI yürüyüşü seçmek için, ş a =iman vitı kolu ile
istediğiniz vitıi seçin, bu işlemin ardından motor
rdlantide çalışır durumdayl en güçaktar ma k olunu
boşta kilitli konumdan (1) ileri (2) konuma alın.
Motoru ve seyir hızını kumanda etmek için gaz
pedalin' kullanın.
Sürüs yönünü tersine çevirmek için motor hızını
azaitın ve sürüş yönünü dektirme kolunu nötr
konumdan (1) ve arkaya doğru (3) yapılan geriye
sürüslerde sesli warı eihazının alarmı devreye girer.
ÖNEM_ kokr ÜZerk7de fal7215? aM17
;.6-tehmeyeh hareketler*?... 6rdeısT ek üzere .1bk .boşb 14
kÜden e dü..jim .15durw 151 ekarbizıll
yeskrde .S•Ül 7.1; }, ±. 72.)176; de;:ilıiş.firm e kcb ür "T'
yuvasv hoyuhca ken". gE.h kohuısfi'arda üerler.
ON EfloLi.5: Şan= ah yağ? ?.SY1715? 915? ı'ş dLIRM? da
.sizığuk ha lıaı'arda çalr7d e güçaktarm a kljUIR.1
hareket effirmeder? örme yı 55'1715?■35Y17? ,15ekı'eyk?.
Nome obrak, trarr.sri?ıi.s.yorruh ya;jı. r.syhdrkbh .s-orra
dE..;14-ffim grekk.
NOT: E.' freM çekffl durumda giigaktarn a
haı~ etbrK.r.s.e (Fı'er;. veya gri,).s.e.sW aıbrıe devreye
gqrerek uyar? verecekhr.
NOT: GüçaMarm her ıs? otck. de ıiı'll7de hareket
etffiehdr, =ak, r?;.yet açrwhdarr, ıs.r otck-de~
ya~k 1200 cw ya düşürüki? ~der? swra
hteMwe uygırn obeaktr.
ha~t motor de ııhnı; ve araç .s-eyıir hrzrar kohtroı'
etm ek ;.çkr gaz Feci' kAarrh'arak koı'aykkı'a koı-rtrol
eddeffir.
T ınsmi syo nun Ayrıl mı
4 x 4 frans misyon hareket halinde* en ileri ve geri
vitw değişimlerinin kolay bir şekilde yapılabilmwini
salar. Bununla birlkte, motor ile transmisvon
arasında bir dili kullanılmadığı için, bir vites
konumundan dierin e geçmek için motord an
transmisyona yapılan güç .(tarımının durdurulması
gereklidir. Bu da lıansmisvon avırma (boş konum)
düğmesi k ull anılar .4( gerçekleştirilir.
Ana vites k olu topuzu (1) üzerinde bulunan
parmakla çalıştırılan bu düğmenin (2) çalıstırılması
son derece kolavdır.
15
A UYARI A
Herhangi bir kişisel yaralanmadan kaçınm.4(
amacrvla, voku s as.41 motor kapalı inmek için
ayırma düğmesini kullanmayın. Aşırı hız kullanımı
kontrolün kaybedilmesine. kenarda duran k iilerin
yaralanmalarına veya trans misyon arızasına sebep
olabilir.
411