MOTOR YAĞININ KONTROLÜ
Motosikleti düz bir zeminde sehpa üzerine yerleştiriniz, yağ kontrol çubuğunu
çıkarıp, temizledikten sonra tekrar içine döndürmeden yerleştiriniz. Eğer yağ
düşük seviyede ise yüksek seviyeye ulaşıncaya kadar yağ ekleyiniz. Motor yağ
deposu 1 Lt kapasitelidir.
• Lütfen 4 zamanlı SAE15W/40QE özel motor yağını kullanınız.
UYARI
• Eğer motosikletinizin yağını durduktan hemen sonra ölçerseniz, ölçtüğünüz
yağ seviyesi doğru olmaz.
• Gaz kolunu kapattıktan hemen sonra yağ eklerseniz ya da yağı kontrol
ederseniz kendinizi yangından korumalısınız.
• Lütfen, 4 zamanlı özel tip motor yağı kullanınız.
FREN KONTROLÜ
• Fren kolu ve fren pedalının boşluğu olmalıdır. Boşluğun anlamı, serbest
durum ile frenin tutmaya başladığı durum arasındaki uzaklıktır.
ÖN DİSK FREN KONTROLÜ
UYARI
• Eğer farkına varmadan fren yağı içilirse ya da yağ gözlere veya deriye
sıçrarsa hemen doktora görününüz. Bu motosiklette DOT3 tipi yağ
kullanılmaktadır. Bu tip yağ diğer markalı yağlarla karıştırılamaz, yoksa frenleme
sistemi ciddi hasar görecektir. En son açıldıktan sonra kapakta kalan artık yağı
asla kullanmayınız, ayrıca son tamir esnasında kalan yağıda kullanmayınız.
Çünkü eski yağ havadan su çeker.
• Yağ, boyalı ve plastik yüzeyleri tahrip edeceğinden sıçratmamaya özen
gösteriniz. Yağ seviyesini dikkatlice kontrol ediniz, eğer düşükse belirtilen
özellikte yağ ekleyiniz. Düzenli kontrol ve bakım esnasında fren yağı eklemek
ana unsurdur.
• Ön teker fren göbeğinin sınır işaret kontrol metodu fren göbeğinden aşınma
olup, olmadığını kontrol etmektir. Eğer fren göbeği sınır işaretine kadar aşınmış
ise; yenisiyle değiştiriniz.
UYARI
Disk fren sistemi, yüksek basınçlı bir frendir. Güvenliğinden emin olmak için, bu
kitapçık içindeki düzenli bakım çizelgesinden belirtilen zaman aralığında yağ ve
yağ basınç tüpü değiştirilmelidir.
10