• Ön ve arka lambaların aynı zamanda yanıp, yanmadığını ve kornanın sesinin duyulup,
duyulmadığını anlamak için, sinyal anahtarını çeviriniz.
• Fren lambasının çalışıp, çalışmadığını anlamak için ön fren kolunu sıkınız yada arka
fren pedalına basınız.
• Ön farı resimdeki pozisyona çevirdiğinizde; pozisyon lambası, arka lamba ve gösterge
ışığı yanar.
Motoru çalıştırdığınızda; pozisyon lambasının, arka lambanın, gösterge ışığının ve ön
farın yanıp, yanmadığını; anahtarın normal durumda çalışıp, çalışmadığını kontrol
etmek için ön farı resimdeki konuma getiriniz.
DİREKSİYON KONTROLÜ
• Direksiyonda normal olmayan gevşeklik olup, olmadığını kontrol için
direksiyonu yukarı, aşağı, sağa ve sola sallayınız.
• Direksiyonun çevik olup, olmadığını kontrol için sağa ve sola çeviriniz.
• Direksiyonu çevirirken, normal olmayan çarpma sesi olup olmadığını kontrol
ediniz.
HIZ GÖSTERGESİ, TAKOMETRE VE KORNA KONTROLÜ
• Kontağı ON konumuna getiriniz, korna sesinin normal olup olmadığını
kontrol için korna düğmesine basınız.
• Hız göstergesi ve takometerin normal çalışıp, çalışmadığından emin olmak
için motoru düşük hızda sürünüz.
EGSOZ KONTROLÜ
• Sesinin ve gevşekliğinin normal olup, olmadığını kontrol ediniz.
Arka ayna ve motosikletin isim numarası kontrolü
• Arka aynanın görüş açısının uygun konumda olup, olmadığını anlamak için
seleye oturunuz.
• Motosikletin isim numarasının gevşek ya da kırık olup, olmadığını kontrol
ediniz.
Ayrıca , anormal bir durum oluşmadığından emin olunuz.
DÜZENLİ BAKIM
• Motosikletin 1000 km kullanımından sonra bakım, motosiklet için çok
önemlidir. Rodaj süresinde, motorun bütün yedek parçaları aşınmıştır bu yüzden
12