16.KARBÜRATÖR
Benzin akışının sürekliliği, motor performansının temelidir.
Motorsikletininz teslim edildiğinde, karbüratör ayarları en mükemmel düzeyde olacak şekildedir. Gaz kolu
boşluğu ya da rölanti ayarında sorun olmadıkça, karbüratöre asla kuraldışı müdahalelerde bulunmayınız. Sürekli
kontrol altında tutunuz ve gerektiğinde ayarlarını yaptırınız.
1 – Rölanti ayarı
(1) Motorsikleti sakin ( boş ) bir alanda sehpa üzerine alınız, 2-3 dakika çalıştırarak ısıtınız.
(2) Isındıktan sonra yakıt musluğunu kapatınız.
(3) Rölanti ayar vidasını ayarlayınız. Vidayı saat yönünde çevirerek deviri arttırınız ya da aksi yöne
çevirerek düşürünüz.
2 – Gaz Teli ayarı
Gaz kolundaki boşluk 2 – 6mm arasında olmalıdır.
Ayar gerektiriyorsa, öncelikle tespit somunu gevşetilir ve bükümlü tel tüp’ü ileri geri çevirilerek tatmin edici ayar
yapılıdıktan sonra tespit somunu tekrar sıkılır.
25