Dikkat: Dönüşlerde hızınızı kesinlikle arttırmayınız. a) Kontağı çeviriniz.
Dönüş yapmadan önce hızınızı güvenli bir dönüş b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız.
için düşürünüz. Yağmurlu havalarda ve kaygan MOTOR SOĞUK IKEN ÇALIŞTIRMA
zeminlerde düşük hızlarda ve dikkatli kullanınız. Motor soğuk iken jikleyi çekiniz ve marş butonuna basarak
Trafik kurallarınca belirtilen hız limitlerine uyunuz. motoru çalıştırınız. Motor çalıştıktan sonra jikleyi yarısına
MOTORU ÇALIŞTIRMA kadar indiriniz ve motorun yeterince ısınmasını bekleyiniz
ve jikleyi tamamen kapatınız. Soğuk havalarda motorun
Benzin musluğunun-if bu pozisyonda olduğundan emin ısınma süresi daha uzun olacaktır.
olunuz. Anahtarı kontağa sokup çeviriniz. Boş vites lambasının
yanıp yanmadığını kontrol ediniz. Yanmıyorsa vitesi boşa MOTOR SICAK iKEN ÇALIŞTIRMA
alınız. Gaz elciğini 1\4 oranında çevirip marş butonuna basınız.
Motor sıcak iken jikleyi kullanmaya gerek yoktur.
Dikkat: Motorunuzu her zaman boş viteste ve
debriyajı sıkarak çalıştırınız. Dikkat: Motorunuzu havalandırması yetersiz ve kapalı
alanlarda çalıştırmamaya dikkat ediniz.
1) MARŞ BUTONU İLE ÇALIŞTIRMA Motorunuzu uzun süre rölantide çalıştırmayınız.
Debriyaj levyesini çekiniz ve butona basınız, motorunuz
çalışacaktır. SüRüŞ
Motor çalıştıktan sonra debriyaj levyesini sonuna kadar sıkınız
Not: Motorunuz çalıştıktan sonra butonu derhal ve vites pedalını öne doğru basarak vitesi 1. vites konumuna
bırakınız ve motor çalışırken kesinlikle basmayınız. getiriniz. Gaz elciğini saat yönünün tersine doğru hafifçe
Eğer motorunuz 5 saniye içersinde çalışmaz ise çeviriniz ve aynı zamanda debriyaj levyesini yavaşça bırakınız.
10 saniye bekledikten sonra tekrar deneyiniz. Bir üst vites için hızınızı arttırın ve debriyaj levyesini sıktıktan
sonra vites pedalının arka kısmını aşağı doğru basın ve
2) MARŞ PEDAL! iLE ÇALIŞTIRMA debriyaj levyesini yavaşça bırakın. Aynı işlemi diğer üst vitesler
Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş için tekrarlayınız.
pedalını kullanınız.