SORO ÖNCE - • ILMASI GEREKEN KONTROLLER
P) KARBÜRATÖR
Benzin akısının sürekliliği, motor performansının temelidir,
•fr Motosikletiniz size teslim edildiğinde, karbüratör ayarları en mükemmel düzeyde olacak şekildedir. Gaz
kolu boşluğu ya da rblanti ayarında sorun olmadıkça. karbüratöre asla kuraldışı müdahalelerde bulunmayınız.
Sürekli kontrol altında tutunuz ve gerektiğinde ayarlarını yaptı riniz.
RÖLANTi AYAR'
• Motosikleti sakin (boş) bir alanda sehpa üzerine alırız, 2-3 dakika çalıstırarak ısitıniı.
▪ Isındiktan sonra yakıt musluğunu kapatıniz,.
• Rölanti ayar vidasını ayarlayınız, Vidayı saat yönünde
çevirerek devri artırınız ya da aksi yönde çevirerek düşürünüz. Rölanti ayar vidası
Rölanti devrini 1,400 rpm —1,600 rpm arasında ayarlay IIIIZ
Dikkat:
• Gaz venp bırakıldığında motorun rölantisinde herhangi bir
artış olmamalıdır ve otomatik olarak n5lanti pozisyonuna
gelmelidir.
• Ayar gerektiriyorsa, ön İ.: le tespit sornunu gevşetilir ve
btiktimli) tel tfipCi geri ç rek tatmin edici ayar yapıldıktan
sonra tespit somunu tek kılır.
M 0 T 4.4.,
›t:Orett!kr- AÇLAR,
'rfxzw A4,
A.0..5.L.10036 Sok No .1 904nAIR
rım 1?*
V,D