Hava Filtresi
Hava filtresi bir çeşit süngerden oluşmaktadır. Eğer bu sünger havayı
geçiremez ise karbüratöre alınan hava azalır ve motorun gücü düşer. Aynı Uyarı: Eğer filtrede herhangi bir yırtılma varsa mutlaka yenisiyle
zamanda yağ tüketimi artar. Bu sebepten dolayı hava filtresi süngeri ilk 500- değiştiriniz. Temizlik için yanıcı bir madde kesinlikle
1.000 km periyodik bakım ve takibindeki her 2.000 km periyodik bakımda kullanmayınız.
kontrol edilmeli ve temizlenmelidir gerekli ise değiştirilmelidir. Eğer
motosikletinizi kirli, tozlu havalarda kullanıyorsanız temizleme işlemini daha
sık yapınız. Zincir
Her 1.000 km de zincirin,
Gerginliğini ayarlayın.
Esneme payı 10-20 mm
arasında olmalıdır.
Dikkat: Zincirin gevşek olması durumunda motor zarar
görecek veya zincirin kopmasına sebep olacaktır.
Uyarı: Filtreyi çıkarttığınızda kesinlikle motoru çalıştırmayınız
1. Motosikletinizi sehpa üzerine alınız.
Hava Filtresinin Temizlenmesi 2. Arka tekerlek mil somununu
gevşetiniz (1).
3. Kilit somununu gevşetiniz (2).
4. Zincir ayar somununu sağa sola
A. Yanmaz temizleyici çevirerek zincir gerginliğini
B. Motor yağı ayarlayınız. Arka ve ön zincir
dişlisinin aynı hizada olmasına
dikkat ediniz.. Tam olarak
1. Uygun ölçülerdeki bir kaba yanmaz temizleyici koyunuz ve filtreyi ayarlanmış bir zincirin salınımı
temizleyicinin içine daldırınız. 10-20 mm arasında olmalıdır.
2. Filtreyi kaptan çıkardıktan sonra zarar vermeyecek şekilde sıkarak Son olarak kilit somununu ve
temizleyicinin tamamen akmasını sağlayınız . arka teker mili somununu sıkarak
3. Daha sonra aynı şekilde motor yağı içine daldırarak sıkınız. kontrol ediniz.
4. Filtreyi yerine takarak cıvataları iyice sıkınız.